不請自答。

Lavida兩廂版實際上就是朗行的改款，只不過上汽大眾認為朗行的名頭不如Lavida來的直接，乾脆叫Lavida兩廂版或許能夠吸引到更多的大眾粉也不一定。

外觀上看，Lavida兩廂版和全新一代Lavida沒有什麼太大的區分，只是在一些細節上，譬如進氣格柵的形狀上，增加了一些運動化的六邊形元素，看上去更加的運動。這樣的細節還有很多，譬如更為傾斜D柱線條、立體雙腰線、全系標配全新的LED燈組等等，都讓這款車給別人和三廂版的Lavida一種不一樣的感覺。

內飾上沒什麼好說的，就是大眾那一套。

關於開起來的感受，其實也和全新一代的Lavida沒有什麼太大的區別，只是兩廂版在車身重量上要輕了許多，所以相對而言，在加速的感覺以及過彎時刻底盤的韌勁都感覺更好一些，代價就是同配置的車型，兩廂版要比三廂版貴3000元左右，就看你更喜歡哪個外觀了。

另外，這款車的配置沒得說，高配配置很豐富，印象比較深刻的是全景的大天窗，這在合資品牌這個級別上還是很少見的。此外，像是ACC的自適應巡航等高科技配置也都有，年輕人也不會覺得落後。

值得一提的是，油耗非常可觀，百公里油耗實測最低只有5.4L。如果非要提一個缺點的話，可能動力方面還有進步的空間吧。畢竟高配的價格也已經過了15萬，1.4T配雙離合還是會讓很多人望而卻步。

以上。