首先需要了解你這個車子的配置，有些山地車車架設計只有線碟的安裝孔，那麼就改不了油碟，除非你換車架；

其次，有些車型用禧瑪諾等品牌的變速器套裝元件，直接指撥和剎車把手是一體的，你要換的話就要全套元件換了，這個花費可能就不划算了。

如果上面兩點都沒問題，車架可以裝，剎車和指撥不是一體的，那麼就可以把山地腳踏車線碟剎車元件可以改裝成油碟剎車元件。

具體步驟如下：

1、購買與原車線碟規格相同的油碟元件。例如原車為160毫米線碟元件，則需購買160毫米油碟元件。

2、拆下原車的剎車手把、剎車線管和剎車卡鉗。保留原車碟片（有些可以共用，有些不可以）。

3、安裝新買的油碟元件：剎車車把、油管和剎車卡鉗到相應的位置。

4、調整油剎元件至最佳狀態即可。

下面我附帶一下油碟和線碟構造和原理，供大家瞭解

油碟構造和工作原理：

油碟一般配套是由三個大部件組成，剎把部分、線管部分、油缸部分；油碟可以說是高精密的密封件，捏動剎把，使油壓縮，然後推動夾器和碟片產生摩擦，從而剎車，一副液壓碟剎的零件細數的話，那是很多的。

線碟構造和工作原理：

拉線碟剎一般是沒有配套的剎把和線管的，這些東西根據不同的套件可以選擇不同的型號和檔次，比如剎把可以選擇聯絡或者分體等，拉線碟剎主要由彈簧系統組和制動系統組以及夾器殼組合而成，這裡依BB5舉例，BB5碟剎制動時，外側拉線收緊，使內部螺紋結構向內移動，推動來令片移動，產生摩擦，從而發生剎車效果。

首先需要了解你這個車子的配置，有些山地車車架設計只有線碟的安裝孔，那麼就改不了油碟，除非你換車架；

其次，有些車型用禧瑪諾等品牌的變速器套裝元件，直接指撥和剎車把手是一體的，你要換的話就要全套元件換了，這個花費可能就不划算了。

如果上面兩點都沒問題，車架可以裝，剎車和指撥不是一體的，那麼就可以把山地腳踏車線碟剎車元件可以改裝成油碟剎車元件。

具體步驟如下：

1、購買與原車線碟規格相同的油碟元件。例如原車為160毫米線碟元件，則需購買160毫米油碟元件。

2、拆下原車的剎車手把、剎車線管和剎車卡鉗。保留原車碟片（有些可以共用，有些不可以）。

3、安裝新買的油碟元件：剎車車把、油管和剎車卡鉗到相應的位置。

4、調整油剎元件至最佳狀態即可。

下面我附帶一下油碟和線碟構造和原理，供大家瞭解

油碟構造和工作原理：

油碟一般配套是由三個大部件組成，剎把部分、線管部分、油缸部分；油碟可以說是高精密的密封件，捏動剎把，使油壓縮，然後推動夾器和碟片產生摩擦，從而剎車，一副液壓碟剎的零件細數的話，那是很多的。

線碟構造和工作原理：

拉線碟剎一般是沒有配套的剎把和線管的，這些東西根據不同的套件可以選擇不同的型號和檔次，比如剎把可以選擇聯絡或者分體等，拉線碟剎主要由彈簧系統組和制動系統組以及夾器殼組合而成，這裡依BB5舉例，BB5碟剎制動時，外側拉線收緊，使內部螺紋結構向內移動，推動來令片移動，產生摩擦，從而發生剎車效果。