價格高了，如果是2.4高配，還是可以考慮一下，對於Accord來說，8萬公里正是發動機最好開的時候，在開十幾萬公里毫無壓力，最關鍵的就是朋友的車，知根知底，沒有被騙的風險，但是一臺8年的車，這個價位還是偏高。

我是驗車幫南寧分會檢測師。

二手車屬於一個非標品，一車一況，一況一價。

閣下只是提到年份的車，沒事故、少說了一點那就是配置。

配置很關鍵，低配與高配的價格相差在1W到2W之間。

再說到回來，現在頂配的Accord車子，10W的價格都有些偏高啦。

先說2.0規格的。都按你所說車況完好的情況下，八年車齡，八萬公里。當時這車開票價在20萬出頭一點，八年市面上應該在七萬七到八萬三之間。商家的話或許會更貴一些。

再談2.4版本吧，當時的開票價24萬多。可是足足比2.0多三萬左右。如今八萬公里，八年車齡。價格在九萬五左右，要比2.0版本貴大概一萬多點。商家還是會貴一些。

先說說個人觀點，這個版本的Accord絕對是最經典的。然後你朋友要價10萬，有點小貴。估計他開的時候也是愛護有佳。如果你不懂二手車，買朋友的也是一種選擇。不過話又說回來，十萬元如今也可以買到很多很優秀的轎車。換做是我的話，絕對買新車。比如說Lavida。當然每個人都有不一樣的想法，我只是推薦。

有點貴，

8萬差不多，現在二手車都調錶，你能確定是十來萬公里？

再怎麼說，一輛20萬酒落地的車開8年，不管配置如何，超8.5萬都是不合算的

還不如買個全新2.0雅格，18萬多買的到，首付一下，不用8萬

但是你要考慮這個問題：這個車的排放標準應該是國四的，目前都在吵吵著要全面施行國六了，如果你還打算換車的話就不值得買二手了，因為到時候國四二手車過戶可能會受限，即便你能再開10年，一年一萬，再加上保險，車船稅，燃油費等並不是很划算。