我們都知道很多油改電車型為了強行拔高蓄電池容量不惜犧牲車內的乘坐空間，而車內空間一直是本田最拿手的地方，旗下各級別車型的車內空間表現一直都處於同級別前列，

車內空間上VE-1延續了Vezel的優秀，這主要得益於其將電池平鋪於底盤的設計，這樣的設計還能增加駕駛平穩程度。同時，在本田MM理念下，VE-1在保證充裕乘坐空間基礎上，還在車內挖出了不少儲物空間，例如在按鈕換擋下方特意挖空的區域，放放手機、隨身雜物等非常方便。此外，VE-1後排座椅支援4/6分割，為車主提供了更靈活多變的載物方式，裝載區空間可以拓展到1214升。而我作為一個身高185cm、體重110kg的“大塊頭”在蹂躪過VE-1後表示滿意，在小型SUV中，VE-1的表現算是中上等。

老司機都知道，從傳統燃油車到新能源車，空間是個始終繞不開的話題，坐得舒不舒服，空間大不大都會對消費者的選擇有著關鍵的影響。在這方面，VE-1的表現也足夠令人滿意。在MM理念的加持之下，“空間魔術師”本田將緊湊型的VE-1也做出了越級空間表現。儘管VE-1長寬高尺寸為4308mm/1824mm/1625mm，軸距尺寸2610mm，但透過對空間佈局的合理最佳化，VE-1的車內空間非常寬敞，後排完全可以坐得下3個正常體型的成年人。後排地板依然純平，沒有隆起，腿部空間充足，“小癱一下”還是可以的。行李箱儲物空間可以達到437L，後排座椅支援4/6放倒，行李箱容積可以擴大到1214L。