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  • 1 # 大飛嫂子

    如果鄰座旅客沒有下車,自己站著,把座位讓給孩子,那沒有問題,但是旅客都下車了,就沒有權利決定自己座位的所有權了吧…

  • 2 # 大駐馬專業手機換屏

    根據“一人一證一票”原則,無座票者是沒權利使用座位的,如果做就和票不符合,在浪費公共資源也和沒座票者沒關係,如果都用“公共資源”來說事,何不去商務艙,臥鋪去搶位子,不要拿火車和公交車比,因為售票方式不一樣

  • 3 # 中國864048394748

    請問題主:公共資源是指自然生成或自然存在的資源。火車、動車、飛機等公共交通工具,是自然生成或自然存在的資源嗎?

  • 4 # 手機使用者58766319401

    如果我是站票旅客我不會在孩子睡著的時候爭座位但孩子醒了我會讓孩子媽媽給我勻一個座位並且會給孩子媽媽說如果孩子又睡著了我也可以讓坐。出門在外都不容易特別是帶著孩子的媽媽大家相互體諒一下都過去了

  • 5 # 我是老碗哥

    根據《鐵路旅客運輸規程》細則,雙方權利義務由旅客進站起效,下車出站失效,中途下車後未乘坐的區間不能退票價,臥鋪票如此情況可以提前改簽。

    很顯然只要下車出站就意味著剩餘區間已經無效了。是不會再有權利扔給其他人繼續享受。但是無座票的人,這個時候卻可以坐這個空閒的座位。

    說得再清楚一點,這個座位已經沒有主人了,權利也結束了。不存在指派給誰,無坐票的人可以坐這個座位了。

    在車站,這個座位的資訊會隨著這個人出站資訊而重新成為空座,可以再次出售。

    但出售前就是無主座,出售後,由新主人行使該座位權利。

    懂了嗎?

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