滾輪導軌vs 滾珠導軌

滾輪導軌具有如下優點：

適合惡劣環境下的使用：滾輪中的軸承的滾動體，和導軌並不直接接觸，同時軸承具有很好的密封性；FMS的V型導向技術，使得V型滾輪透過“刮擦”運動，可以把灰塵、切屑等雜質從V型導軌面上刮除，保持V型導軌面的清潔，從而非常適合在惡劣環境下使用。因為在惡劣的工作環境下，毛刷或刮板難以阻止灰塵、切屑等細小雜質進入滑塊內部。進入滑塊內 部的雜質會增加滾珠受力，從而加快滾珠的磨損，這不僅影響滾珠導軌的運動平穩性和精度，也極大地縮短了滾珠導軌的使用壽命。

更快的線速度：V型滾輪在V型導軌面的滾動，可以達到很高的線速度，最高可達8m/s.降低了安裝基準的精度要求：V型導向滾輪導軌系統中的一個V型滾輪，就相當於滾珠導軌的一個滑塊，V型滾輪和V型導軌面的接觸，只相當於1個鋼球和導軌面的接觸；這樣就大大降低了對安裝基準面的精度要求，裝配省時省力。維護更換成本更低：V型導向滾輪導軌系統，可以單獨更換磨損了的導軌或滾輪，不需要全部更換；在現場，透過對偏心滾輪的調整，可方便調整並得到需要的預緊力。因此，滾輪導軌的維護更換成本更低。更長的使用壽命：滾輪導軌具有比滾輪軸承長得多的壽命，很多情況下，只需要更換滾輪，然後透過調整偏心滾輪的偏心距，來得到需要的預緊力。滾珠導軌，不管是滾珠還是導軌磨損到一定程度之後，為了保證應用需要的預緊或間隙，都需要整套換掉。一般來說，軌道是整套直線運動系統中壽命最長的部件；如果使用的是滾珠導軌，換滑塊就得換軌道；對處於良好工作狀態下的滾輪導軌來說，是可以只換滾輪的。整體式齒條導軌：直線導軌，可在導軌上直接切出直齒或斜齒；圓弧導軌，可切內齒圈或外齒圈；這樣的話，就不需要另外再設計一套齒輪驅動系統。對滾珠導軌來說，往往需要另外再設計一套齒輪驅動系統。