我相信有經驗的司機知道他們應該在倒車時觀察後視鏡,他們必須依靠後視鏡來處理身體周圍的障礙物和地面上的凹陷。因此,熟悉一些後視鏡的特性會使其更容易倒車。
駕駛員的後視鏡是一個平面鏡子,不像前排乘客那樣寬,但有真正的距離感。它可用於輕鬆確定車身與後方障礙物之間的距離。停車位還可用於確定車身是否為“正”。
前副駕駛員側鏡是具有微小曲率的凸鏡。反射範圍很廣,但沒有真正的距離感。鏡子中的場景看起來比實際情況更遠。另外,由於鏡子中的場景變形,因此難以透過這種鏡子確定車身是否與路邊平行。倒車時主要使用這種鏡子是為了觀察車身右側的障礙物和輪胎之間的距離。
接下來,瞭解如何正確調整鏡子 -
首先,首先調整標準坐姿,這是駕駛的基礎。
二,中央後視鏡:左右兩個位置調整到鏡子的左邊緣,恰好是鏡子右側的映象,這意味著在一般的駕駛情況下,從中央後視鏡看不到鏡子。對於您自己,上部和下部位置是將遠處的地平線放置在鏡子的中心。
三,左後視鏡:上下位置均放置在地平線的遠中心,左右位置均調整到機身,佔據鏡面範圍的四分之一。
四,右後視鏡:因為駕駛員的座位在左側,所以駕駛員對車的右側的抓握並不那麼容易,再加上有時需要路邊停車,右後視鏡是上下調整在適當位置時,地板面積較大,約佔鏡面的2/3。左右位置也調整到1/4面積的體面積。
我相信有經驗的司機知道他們應該在倒車時觀察後視鏡,他們必須依靠後視鏡來處理身體周圍的障礙物和地面上的凹陷。因此,熟悉一些後視鏡的特性會使其更容易倒車。
駕駛員的後視鏡是一個平面鏡子,不像前排乘客那樣寬,但有真正的距離感。它可用於輕鬆確定車身與後方障礙物之間的距離。停車位還可用於確定車身是否為“正”。
前副駕駛員側鏡是具有微小曲率的凸鏡。反射範圍很廣,但沒有真正的距離感。鏡子中的場景看起來比實際情況更遠。另外,由於鏡子中的場景變形,因此難以透過這種鏡子確定車身是否與路邊平行。倒車時主要使用這種鏡子是為了觀察車身右側的障礙物和輪胎之間的距離。
接下來,瞭解如何正確調整鏡子 -
首先,首先調整標準坐姿,這是駕駛的基礎。
二,中央後視鏡:左右兩個位置調整到鏡子的左邊緣,恰好是鏡子右側的映象,這意味著在一般的駕駛情況下,從中央後視鏡看不到鏡子。對於您自己,上部和下部位置是將遠處的地平線放置在鏡子的中心。
三,左後視鏡:上下位置均放置在地平線的遠中心,左右位置均調整到機身,佔據鏡面範圍的四分之一。
四,右後視鏡:因為駕駛員的座位在左側,所以駕駛員對車的右側的抓握並不那麼容易,再加上有時需要路邊停車,右後視鏡是上下調整在適當位置時,地板面積較大,約佔鏡面的2/3。左右位置也調整到1/4面積的體面積。