首先就可以把Octavia排除了,因為Octavia1.6L自豪的廠家指導價要比其他兩款車高出兩萬多,即便是終端優惠之後裸車價還要比其他兩款車高出近兩萬元,價效比太低,所以可以首先pass了~~
C4世嘉和Elantra兩款車廠家指導價都是11.98萬元,終端優惠之後裸車價都在9萬多,倒是很有對比性~~外觀和內飾方面,兩款車型都是定位家用車整體設計都比較符合主流審美需求,不過Elantra外觀更加大氣,內飾的話C4世嘉更加時尚一些,這種主觀性的東西,兩款車可以說是平分秋色~~
那我們具體來看看配置差別~~空間尺寸方面,後排空間Elantra明顯優勢更大一些,但是後背廂空間不如C4世嘉,而且這個級別合資車多為後扭力梁式非獨立懸掛,雪鐵龍最出色的就是底盤調校技術,所以整體來說,C4世嘉的後排乘坐舒適性會更好一些~~
動力總成方面,都是1.6L+6AT,Elantra的最大功率和最大扭矩略有優勢,不過家用車嘛,C4世嘉的也不差~~
安全配置方面,C4世嘉更好一些,除了4個氣囊+ESP,還配備了胎壓監測功能,免去了後期加裝的麻煩~~
駕駛輔助方面,都有配備上坡輔助,後倒車雷達和倒車影像,雙重保障,避免停車倒車出現剮蹭事故~~
其他配置方面,Elantra多了自動大燈和轉向輔助燈,C4世嘉多了皮質方向盤和後排杯架,整體來說差別不算大,不過終端裸車價顯然C4世嘉更有優勢,9萬出頭全款落地就會比Elantra的將近10萬少1萬多塊錢~~
要比價效比的話,顯然法系的C4世嘉更有優勢,而且法系車高速一向都很穩,安全更有保證,所以推薦這款車~~
首先就可以把Octavia排除了,因為Octavia1.6L自豪的廠家指導價要比其他兩款車高出兩萬多,即便是終端優惠之後裸車價還要比其他兩款車高出近兩萬元,價效比太低,所以可以首先pass了~~
C4世嘉和Elantra兩款車廠家指導價都是11.98萬元,終端優惠之後裸車價都在9萬多,倒是很有對比性~~外觀和內飾方面,兩款車型都是定位家用車整體設計都比較符合主流審美需求,不過Elantra外觀更加大氣,內飾的話C4世嘉更加時尚一些,這種主觀性的東西,兩款車可以說是平分秋色~~
那我們具體來看看配置差別~~空間尺寸方面,後排空間Elantra明顯優勢更大一些,但是後背廂空間不如C4世嘉,而且這個級別合資車多為後扭力梁式非獨立懸掛,雪鐵龍最出色的就是底盤調校技術,所以整體來說,C4世嘉的後排乘坐舒適性會更好一些~~
動力總成方面,都是1.6L+6AT,Elantra的最大功率和最大扭矩略有優勢,不過家用車嘛,C4世嘉的也不差~~
安全配置方面,C4世嘉更好一些,除了4個氣囊+ESP,還配備了胎壓監測功能,免去了後期加裝的麻煩~~
駕駛輔助方面,都有配備上坡輔助,後倒車雷達和倒車影像,雙重保障,避免停車倒車出現剮蹭事故~~
其他配置方面,Elantra多了自動大燈和轉向輔助燈,C4世嘉多了皮質方向盤和後排杯架,整體來說差別不算大,不過終端裸車價顯然C4世嘉更有優勢,9萬出頭全款落地就會比Elantra的將近10萬少1萬多塊錢~~
要比價效比的話,顯然法系的C4世嘉更有優勢,而且法系車高速一向都很穩,安全更有保證,所以推薦這款車~~