指定修理廠一般為合作修理廠。

第一，合作關係，我給你出保險，你給我送修。

第二，合作修理廠都是有一定規模的，有資質的修理廠。

第三，合作修理廠好溝通，比如價格，維修方案，有時候保險公司會直接讓合作修理廠去事故現場。有的配件安規定只能維修不能更換，但是客戶必須要更換，不給更換就投訴，這時候保險公司就和修理廠商量給他換了，下個車價格高點。

至於為什麼非合作修理廠保險公司不讓去，或者價格底？

第一，保險公司對勘察員有考核，要扣錢的。

第二，不好溝通，客戶不選擇合作修理廠，一般都會去自己比較熟悉的修理廠，能換的絕對不修，自己最後在剩點錢，但是修車是有標準的，不是說撞了就必須換新件的。

第四，修車去非自己品牌的4S店，就是說，我大眾車去北京現代4S店修車，也不可能用原廠件。

第五，修理廠級別不一樣，價格也不一樣。

現在好多自己幹修車的，自己的車還早去4S店修，以為他們知道他們自己發的配件是什麼質量的。

最後說下，保險公司沒有權利要求你去哪修，應該是你去哪修，保險公司去哪定損。建議保險公司掏錢的話還是去本品牌的4S店修車。

保險公司定損系統價格賠付率。比如你換一個槓。連人工費加烤漆配件系統顯示1000元。無協議的地方可能按照損失60%賠付，就給你定600。協議修理廠70-90%，4S店100%。至於價格怎麼定的，是保險公司根據市場行情做的資料。（上下有浮動，定損員自己參考）。這個賠付率怎麼定的，看和這個保險公司的合作情況。簡單說就是業務推送，你幫保險公司出保單越多，保險公司給你定高賠付，還有主動送修越多。不過呢，最終還是車主決定，車主不同意誰也沒辦法。去哪修？車主還是自己看自己信任哪吧。