有啥比的，都是沒用的功能了，到了這個級別就是奢侈品，已經不能用好壞去比較了。寶璣是陀飛輪的發明者，帶寶璣會感覺最正宗，但只是感覺，畢竟這個技術各家都有，也不需要去測評。花好幾十萬買他兩家的陀飛輪無非就是顯身份，這倆個牌子的複雜表都夠用了，不用去糾結，需要考慮的就是外觀，更喜歡哪個。如果不是對寶璣的創始人執著的話，我還是推薦寶珀，盤面還是好看，寶璣的盤面歐洲古典味太重，不太符合東方人的審美。寶璣針也不如寶珀的柳葉真好看。當然，審美這種事兒因人而異。

但是寶璣一般為了搭配他自己的陀飛輪盤面比較簡單，陀飛輪上面加槓還可以，寶珀的盤面一般比較複雜，用了德中國人的單面固定陀飛輪，看上去沒那麼累贅。其實都一樣。就是賣多點錢。寶璣的陀飛輪是寶璣在法國發明的，寶珀的陀飛輪是德國技術。可見瑞士製表也就辣麼回事。

本身都是有很多話題的兩個品牌，但目前在中國，無論人氣和辨識度，顯然寶珀更強大（寶珀各方面確實做的都很好）。

單就陀飛輪而言，兩者不太好比較，因為很多人不知道，寶珀的陀飛輪，全屬於飛行陀飛輪型別，而飛行陀飛輪相比傳統寶璣式陀飛輪的最大視覺特色，就是漂亮，美，無視覺遮擋，可以一覽陀飛輪的美妙。而相應的，我身邊很多喜歡陀飛輪的人選寶璣，也正是因為寶璣陀飛輪有它經典的一面。

以實物而言，我上手寶珀腕錶的機會更多一些，所以更推薦寶珀，我們大腕兒weekly鐘錶新媒體之前也發過很多寶珀陀飛輪腕錶的美圖和視訊，我擷取一些放進來大家看看。

除了美之外，寶珀配得上這個價格的一貫頂級優質打磨，也讓細看陀飛輪時毫無壓力，堪稱最值得近距離欣賞的陀飛輪品牌之一。不多說了， 繼續看圖吧。

謝邀，我會推薦選擇寶璣，看完下面這款寶璣鏤空陀飛輪腕錶的介紹，想必你能夠了解到寶璣之工藝技術強大之處。當然，至於美感與否就是仁者見仁智者見智的事情。但是你不可否認的是，寶璣的這款腕錶擁有讓人過目難忘的設計。

在 Breguet (寶璣) 芸芸2019年新作之中，最複雜精緻的一款當數其超薄陀飛輪腕錶鏤空版　　Breguet Classique Extra-Plat Tourbillon Squelette 5395。今天我正好親身試戴了其18K 玫瑰金款（Ref. 5395BR / 1S / 9WU），而本作另有鉑金版本（Ref. 5395PT / RS / 9WU），其機芯橋板也呈現了玫瑰金色。

這款超薄陀飛輪新作呈現了Breguet 所擅長的修飾工藝，成功為自家制的581 陀飛輪自動上條機芯設計出既吸引又穩固的鏤空版本。5395 腕錶內建了581SQ 機芯（SQ 代表了Squelette，即鏤空），能清楚看到其機械運作。我實在非常幸運，能夠在瑞士參觀Breguet 錶廠時，正好看到一名製表匠繁忙地為5395 腕錶的機芯橋板進行手工修飾。機芯橋板首先由機器切割而成，然後經全手工修飾，而它不單是由人手進行倒角及拋光，還包括了雕刻扭索飾紋。這枚作品確實證明了Breguet 能夠把多種工藝技術融合於一枚腕錶之中。

Breguet Classique Tourbillon Extra-Plat 的最大吸引力在於其技術的複雜性及耐用度（更遑論其美學優勢）。41 毫米直徑的Classique 型錶殼僅厚7.7 毫米。誠然，對於手腕較幼細的人而言，其長直表耳或會不夠貼手，但這無礙一枚腕錶傑作在腕上散發其澎湃魅力。這款超薄陀飛輪腕錶的原來設計偏向保守，例如配上白色琺琅錶盤的Classique Tourbillon Extra-Plat 5367（我也很喜歡這款型），而新推出的鏤空版本則帶來了其他風格選擇。腕錶採用了藍鋼指標，配上鑲貼式小時刻度釘，機芯正上方的透明圈環上印有完整的小時刻度圈，此等為這款鏤空腕錶的易讀性帶來了保障。這一點是很重要的，因為不少鏤空腕錶因過於專注其外觀而忽略了其易讀性。

在我看來，581SQ 機芯並不算複雜，但卻非常令人滿意。這枚大尺碼的機芯（16 lignes）厚度約3毫米，這尺碼已包括了那個並非位於機芯之上，而是設置於機芯邊緣的上條陀。這種特色上條陀並不適用於小尺碼機芯，它亦是581SQ 機芯得以減薄的重要原因。另外，本作的發條鼓置於滾珠軸承的滾柱上，也正好告訴人們本作是有別於那些傳統的高階瑞士時計。581 機芯系列設定了具4Hz 精密擺頻的陀飛輪系統，並配以矽遊絲。旋轉陀飛輪框架同時擔當了秒數顯示，主盤則只用於顯示小時和分鐘。

像Classique Tourbillon Extra-Plat Squelette這樣的時計應該會被視為一款奇特的日常腕錶。它比其他大多數的經典款腕錶更具心思及吸引力，同時沒有侷限其時尚感。鏤空錶盤就是這款腕錶的時尚宣言，也是最能直接欣賞這類工藝的方法，而它同時能搭配大多數的西裝，或是其他正裝或半正裝服飾。雖然每當我凝視本作那美麗的鏤空及修飾工藝時，難免會看到自己的手毛，但Breguet還是贏得了我的喜愛，因為憑著對製表的無私奉獻精神，品牌成功創作出一款既出色，又具吸引力的腕錶。

陀飛輪與卡羅素的爭執一直是製表業內外的熱點議題，這裡不想贅述其各自的理由。不過這兩種結構在視覺方面非常類似，作用也同樣是為了機芯更加精準地運作，所以在技術解決方案上應該不存在極大的孰優孰劣的問題，關鍵是人們從歷史與審美的角度評價而產生的差異。從歷史的角度看，寶璣無疑是陀飛輪的製作大師，其精細的手工讓它對於傳統買家更具魅力。寶珀這些年來除了古典風格之外，也開拓著個性與運動的新領域，因此年輕買家或許可以從中尋找出更多的共鳴之處。或許徘徊兩者之間的人可以根據自己的靈光一現來快速選擇。

卡羅素和陀飛輪的誕生，都是為了通過機械的自轉來調速，校正時間的準確。

陀飛輪大名鼎鼎，亞伯拉罕•路易•寶璣大師發明，沒錯，就是寶璣公司的創始人。陀飛輪問世，各大鐘錶廠商都以自家的表上裝有這個構件而自豪。但無奈陀飛輪在當時的生產極為不易，很稀有，價格自然水漲船高，成為了奢華和身份的代名詞。如何去面對造價高稀有的陀飛輪？卡羅素誕生了，製造工藝相較陀飛輪來說，簡易了許多，價格也容易接受。後續以此改進的槓桿式陀飛輪更是成為鐘錶界的王者。

卡羅素和陀飛輪，那個好其實你對比了解它們的發展歷史後，心中自有評判。筆者瞭解寶璣的歷史，沉醉於寶璣對鐘錶界的影響，無數的專利。我更加喜歡寶璣，如有幸佩戴那自然是極好。

不過寶柏卡羅素春宮系列很有意思，有意可搜尋一下。新世界的大門為你而開。