有很多原因：
呵護出來的路盲
大多數路盲同胞從小就由父母專車接送，何必還要大費腦力去記路呢？父母作為你的第一任老師從小不注重方向感的培養，教你如何去認路記路，以及過度的關愛，就是導致你後天路痴的關鍵因素。
地理課上了多年，為什麼還有眾多同學不會辨別東西呢？我們發現所有同學都知道上北下南左西右東的口訣，但畢竟只適用於地圖，而且個別路盲同胞連地圖怎樣使用都沒學清。我記得當初我們還有辨方向考試，而大多數同學都是靠硬背教室各個方向來PASS的。
今天的北京，環線立交橋越修越多，今天還在這兒的樓明天也許就拆了，車多人多路口多，條條路又看著差不多，甚至還有命名相同的地點，另外隨著時間的推移，一些老北京的建築有的已經拆除，有的換了名字，而這些變化應該及時能夠告知市民。
這個時代的年輕人越來越不愛費腦力，像記路這種繁瑣的腦力勞動對年輕人來講就是件超級恐怖的事，如果不是迫不得已一定不會去做。在現在這個充滿虛幻的泡沫時代，年輕人根本不在乎自己是否認得北京的條條大路，他們把迷路當成一種浪漫，他們認定缺乏方向感代表從容和隨意，寧可享受迷路的樂趣，在城市裡漫無目的地溜達消磨光陰，甚至堅信路痴是最好的享受。女孩說“愈路盲愈美麗”，而男孩說“保護路盲的女生讓我覺得自己很有成就感”。他們堅持“邂逅”和“偶然”比“規劃”和“通常”要浪漫得多，跟目的相比更重要的，是路過的計劃外的風景和那些偶然遭遇的驚喜。他們追求刺激，渴望驚喜，他們喊出了“我偏要路盲！我樂於路盲！我享受路盲！”這就是現在的年輕人，這就是現在的路盲同胞們。路盲是現象，更是態度。
有很多原因：
呵護出來的路盲
大多數路盲同胞從小就由父母專車接送，何必還要大費腦力去記路呢？父母作為你的第一任老師從小不注重方向感的培養，教你如何去認路記路，以及過度的關愛，就是導致你後天路痴的關鍵因素。
地理課上了多年，為什麼還有眾多同學不會辨別東西呢？我們發現所有同學都知道上北下南左西右東的口訣，但畢竟只適用於地圖，而且個別路盲同胞連地圖怎樣使用都沒學清。我記得當初我們還有辨方向考試，而大多數同學都是靠硬背教室各個方向來PASS的。
今天的北京，環線立交橋越修越多，今天還在這兒的樓明天也許就拆了，車多人多路口多，條條路又看著差不多，甚至還有命名相同的地點，另外隨著時間的推移，一些老北京的建築有的已經拆除，有的換了名字，而這些變化應該及時能夠告知市民。
這個時代的年輕人越來越不愛費腦力，像記路這種繁瑣的腦力勞動對年輕人來講就是件超級恐怖的事，如果不是迫不得已一定不會去做。在現在這個充滿虛幻的泡沫時代，年輕人根本不在乎自己是否認得北京的條條大路，他們把迷路當成一種浪漫，他們認定缺乏方向感代表從容和隨意，寧可享受迷路的樂趣，在城市裡漫無目的地溜達消磨光陰，甚至堅信路痴是最好的享受。女孩說“愈路盲愈美麗”，而男孩說“保護路盲的女生讓我覺得自己很有成就感”。他們堅持“邂逅”和“偶然”比“規劃”和“通常”要浪漫得多，跟目的相比更重要的，是路過的計劃外的風景和那些偶然遭遇的驚喜。他們追求刺激，渴望驚喜，他們喊出了“我偏要路盲！我樂於路盲！我享受路盲！”這就是現在的年輕人，這就是現在的路盲同胞們。路盲是現象，更是態度。