說到比速度，不由想到了本田當初的五羊125A和鈴木刀。都是小排量中比較能跑的經典車型！

這裡選擇新本和鈴木的150車型中比較有代表性的新本戰神150和豪爵鈴木EN150來對比一下。新本的戰神150是本田的cbf五檔發動機。我記得前兩年網上有個影片，貌似是哪個公司的一個經理騎五本Phantom在高速上跑出了140的極速！當時看到這個帖子很多人都表示懷疑，覺得150跑那麼快有點不可思議...如果這是真的，那麼作為相同動力平臺的新本戰神，是不是也能跑出這個成績哩...

新本的車速表還是比較準確的，至少相比鈴木要準一些。豪爵鈴木的EN150是六檔機，大缸徑短行程，突出高轉高速效能。理論上高速末段比cbf要好上一點。新本的戰神150發動機只有5個檔位，相對來說屬於小缸徑長行程發動機。特點是中低速扭矩輸出比較優秀。加速效能好，而且震動比較低。

年前有個問答作者說戰神和EN150一同跑山，回來時曾做過平路測試。戰神表顯122，EN表顯117...

人不要過於迷信那幾個名牌。就150排量的車來說。重慶建設雅馬哈摩托車平臺生產的一款無界王150-31跑120絕不是問題，而且比較省油，在高速段表現的非常出色，動力強勁。我就是用的無界王已跑二萬公里無任何問題。真是是太好車。

就從提速方面來說，通常情況下，本田提速比你們快。鈴木屬於高轉速機，也就是說當轉速達到了一定的高度，相對來說比較好。兩輛車同時起步，本田會在前面，鈴木在後面。起步以後。當發動機轉速達到6000轉，7000轉，甚至8000噸的時候。你就能明顯的感覺到，本田的動力不足。而鈴木卻在不斷的輸出。

誰的速度快不快不知道，摩托車車速上了7、8十公里，騎行者就命懸一線，當年有個傳說:深圳第一批考摩托車駕駛證的人，聽說沒有一個倖存者，“小心使得萬年船，行船走馬三分險”。

但是以往那種老五羊本田CB機，也是高速機，125排量都有人上過130碼。現在新本的基本上都是CBF發動機，跑不快的，低扭比較好。不過有些戰神還是比較給力的，很多人能輕鬆上120，而鈴木的EN150一般也就是110左右，所以和化油器排氣管這些配置也有點關係了，電噴的未必就跑得快。

從表頭看，EN125要比小戰鷹這些快很多，不過鈴木的表，很快是快樂型的，不要信以為真了，要GPS測試了才可以確認。

兩種機車的排量都是一樣大，分不清快與慢，如果要分的話，那就是看誰膽子大，膽子大了就開得快。快與慢有什麼意義？在咱們交通法的規定下，你能飆多快嗎？

哪種開快都不安全，150的車普遍配置低車身輕輪子小，如果沒abs開60急剎都危險。150主要代步車不要開快不安全。