如果是長途比較多的話，還是推薦混動車型，雖然現在高速上充電設施齊全了，但是下路還是有不小盲區的。經常天南海北跑的話還是推薦混動車，在下路不會有里程焦慮。如果大部分時間在城市的話，純電就是更好的選擇了，省錢啊，偶爾出遠門規劃好里程選好充電點就好。

至於保養方面，當然是純電車型省了，保養專案少，保養里程長，主要就是看看齒輪油、剎車油之類的；混動車型保養還要有發動機的常規保養，是要多花一些錢的。

混動汽車是純電動汽車與燃油動力汽車之間過渡的產物，如果從後期保養的角度來對比的話，那麼純電動汽車的優勢可能是太明顯了。

新能源汽車之所以被稱為“新能源”，只因它改變了傳統的動力模式，從油到電的轉換可以說是一種顛覆性的壯舉。而混動汽車，雖然也是可以透過電驅動，或者說在低速狀態時，車輛的主要驅動模式就是靠電，可是這只不過是在傳統的燃油車基礎上，為了節能減排所做出的升級而已。

所以說，混動汽車去做保養，那麼它的程式就和普通的燃油車是一樣的，甚至因為這套電驅動系統的存在，整個過程可能會更加繁雜。至於說純電動汽車就不一樣了，因為沒有發動機和變速箱，所以在保養的過程中就直接省略了更換機油機濾、清洗噴油嘴等步驟，可以說純電動汽車在保養費用方面對於普通的燃油車來說，真的是達到可以忽略不計的水平。

不過雖然在保養方面省了錢，但是在後期用車方面，純電動汽車確實需要更加註意，畢竟純電動汽車的能源來自於車輛所搭載的電池，而電池在日常使用中的損耗是絕對比發動機的日常磨損來得大的，所以說合理安排充電時間，合理使用新能源汽車就顯得更加重要了。

至於說新能源汽車和混動車那個更實用，其實在現在這個時代，可能是燃油車更靠譜一些，畢竟充電樁的普及還是需要一定時間的。

大城市的話目前南方例如廣州 、上海 、深圳、北京等一線城市的充電樁數量上可以保證純電動車在城市間的充電和續航。只是用做單純上下班代步使用，純電動是可以滿足城市駕駛的需求也非常方便。其次還是要看家裡有幾輛車，如果只有一輛車的話則混動會更方便一些，偶爾自駕去附近城市出差或郊遊在充電樁不充裕的情況下，那麼混動則更符合需求。