如果把長安的睿騁CC和現代的Elantra進行比較的話，還是比較有對比性的，因為它們的定位算是同級的。選擇那一款更好呢？簡單來看看。
現代Elantra
這裡我們還是主要看看最新款吧，最新的現代Elantra是2018款的，它使用的是1.4T的渦輪增壓發動機，動力為96kW/211N.m，車型也不多，只有兩個車型，一個是活力版，一個是旗艦版，看來南韓汽車在受到打擊之後，變的更加簡單直接了。匹配的變速箱是7擋的雙離合變速箱，果然是當動力更強的情況下，它的變速箱就會變的低一級了。這款車的全車尺寸為4610x1800x1450MM，軸距為2700MM，底盤方面後輪非獨立懸架。官方定位為12.48至14.68，不過優惠的力度很大了。不超14高配可以拿下來。
長安的睿騁CC
這款車還是很有魄力的，因為在轎車市場，作為中國產汽車，能達到這個價格的車型真的不多，長安還是有這個實力的，這款車使用的是Blue Core 1.5T VVT DOHC全鋁發動機，最大功率為115，最大扭矩為225，動力方面還是比Elantra要強不少。這裡也只看自動擋車型吧，這樣好和Elantra對比，它使用的變速箱是愛信的6AT，經過這麼多年的調校，長安對於愛信這個6AT的調校實力還是很強的。駕駛體驗和油耗的表現都不錯，而在底盤懸架方面，更是有優勢，它使用了四輪獨立懸架，駕駛舒服性進一步提升。這款車的全車尺寸為4780*1825*1465MM，軸距為2770MM，乘坐空間要比Elantra大很多。
其它方面兩車的功能配置，不差上下，從定位上來看，兩款車是同一定位，但是CC明顯要比Elantra強很多，可以說是全面超越了，從動力上，駕駛體驗上，雙離合遠沒有手自一體業的舒適性好，空間上等。都是CC更優，所以建議選擇長安的睿騁CC。
如果把長安的睿騁CC和現代的Elantra進行比較的話，還是比較有對比性的，因為它們的定位算是同級的。選擇那一款更好呢？簡單來看看。
現代Elantra
這裡我們還是主要看看最新款吧，最新的現代Elantra是2018款的，它使用的是1.4T的渦輪增壓發動機，動力為96kW/211N.m，車型也不多，只有兩個車型，一個是活力版，一個是旗艦版，看來南韓汽車在受到打擊之後，變的更加簡單直接了。匹配的變速箱是7擋的雙離合變速箱，果然是當動力更強的情況下，它的變速箱就會變的低一級了。這款車的全車尺寸為4610x1800x1450MM，軸距為2700MM，底盤方面後輪非獨立懸架。官方定位為12.48至14.68，不過優惠的力度很大了。不超14高配可以拿下來。
長安的睿騁CC
這款車還是很有魄力的，因為在轎車市場，作為中國產汽車，能達到這個價格的車型真的不多，長安還是有這個實力的，這款車使用的是Blue Core 1.5T VVT DOHC全鋁發動機，最大功率為115，最大扭矩為225，動力方面還是比Elantra要強不少。這裡也只看自動擋車型吧，這樣好和Elantra對比，它使用的變速箱是愛信的6AT，經過這麼多年的調校，長安對於愛信這個6AT的調校實力還是很強的。駕駛體驗和油耗的表現都不錯，而在底盤懸架方面，更是有優勢，它使用了四輪獨立懸架，駕駛舒服性進一步提升。這款車的全車尺寸為4780*1825*1465MM，軸距為2770MM，乘坐空間要比Elantra大很多。
其它方面兩車的功能配置，不差上下，從定位上來看，兩款車是同一定位，但是CC明顯要比Elantra強很多，可以說是全面超越了，從動力上，駕駛體驗上，雙離合遠沒有手自一體業的舒適性好，空間上等。都是CC更優，所以建議選擇長安的睿騁CC。