隨著汽車保有量的飆漲，交通擁堵成了城市的頑症，所謂“大城市大堵，小城市小堵，沒城市不堵”。造成城市交通擁堵的人為因素，經認真觀察，主要有十個方面：一、野蠻施工。施工缺少計劃性，不作科學安排，且管理不到位，到處開挖，使本已擁堵的交通，“雪上加霜”。例如，在學校區域，寒暑假時不安排施工，偏偏等學校開學了才施工；二、惡意停車佔道。原本老城區的道路，只有雙向四車道。但有無良司機，車子開著開著，卻突然停了下來，接人或等人，這樣，一個車道被佔後，造成擁堵，可想而知；三、開車打電話。有司機邊開車邊接聽電話，開開停停，七扭八彎，造成堵塞；四、見縫插針。少數無良司機，能搶則搶，隨意變道，往往“如鯁在喉”，讓其它車輛動彈不得；五、新手上路。緊張的新手，該快不快，該慢不慢，奈他何?六、匯入主車道的車車頭前突。從支路匯入主路的車輛，不是耐心等候，寸寸前移，突出的車頭，佔了半個車道，既損人又不利己；七、不合理紅綠燈設定。交警部門不作分析研究，憑經驗、按教條確定紅綠燈的時間，純粹“添堵”；八、計程車不遵守交通規則。計程車不按套路出牌，為搶時間橫衝直撞，為攬客人隨叫隨停。碰到幾輛這樣的計程車，不擁堵才怪；九、非機動車及行人亂穿馬路。這種情況司空見慣；十、碰擦事故。一旦出現車輛碰擦，若不及時處理，前後車輛排成長龍，不可避免。這十大人為因素，對於每天開車的人來說，都有切身的體會。試想，假如人人自覺，人人自律，遵章守紀，文明駕車，那麼，城市的道路還會堵成這樣嗎?!
隨著汽車保有量的飆漲，交通擁堵成了城市的頑症，所謂“大城市大堵，小城市小堵，沒城市不堵”。造成城市交通擁堵的人為因素，經認真觀察，主要有十個方面：一、野蠻施工。施工缺少計劃性，不作科學安排，且管理不到位，到處開挖，使本已擁堵的交通，“雪上加霜”。例如，在學校區域，寒暑假時不安排施工，偏偏等學校開學了才施工；二、惡意停車佔道。原本老城區的道路，只有雙向四車道。但有無良司機，車子開著開著，卻突然停了下來，接人或等人，這樣，一個車道被佔後，造成擁堵，可想而知；三、開車打電話。有司機邊開車邊接聽電話，開開停停，七扭八彎，造成堵塞；四、見縫插針。少數無良司機，能搶則搶，隨意變道，往往“如鯁在喉”，讓其它車輛動彈不得；五、新手上路。緊張的新手，該快不快，該慢不慢，奈他何?六、匯入主車道的車車頭前突。從支路匯入主路的車輛，不是耐心等候，寸寸前移，突出的車頭，佔了半個車道，既損人又不利己；七、不合理紅綠燈設定。交警部門不作分析研究，憑經驗、按教條確定紅綠燈的時間，純粹“添堵”；八、計程車不遵守交通規則。計程車不按套路出牌，為搶時間橫衝直撞，為攬客人隨叫隨停。碰到幾輛這樣的計程車，不擁堵才怪；九、非機動車及行人亂穿馬路。這種情況司空見慣；十、碰擦事故。一旦出現車輛碰擦，若不及時處理，前後車輛排成長龍，不可避免。這十大人為因素，對於每天開車的人來說，都有切身的體會。試想，假如人人自覺，人人自律，遵章守紀，文明駕車，那麼，城市的道路還會堵成這樣嗎?!