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1 # 一起發現騎行
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2 # 飛魚ZZ
3000還買公路只能買個入門級別的，像捷安特OCR，美利達903啥的，樓主有3000個人不推薦買新車，一方面3000多的公路真不咋地只是一個不能在低的入門車，另一方面後期升級空間小，而且3000多買了車後期你會發現需要的配件多的去了。個人如果有認識的那種俱樂部，3000可以找一個好點的二手中低配車（4500-6000），不要覺得二手就不咋地，3000左右的車都差不多，但3000的和5000的就沒法比了，硬體差距就大了，只要你識貨肯定有好東西，而且這種比入門低配車各方面要好，我的車就是二手收購的，有點小小的歲月痕跡，但自己好好收拾下也沒啥了，在路上稍微長點的路那優勢就出來了，而且還比那些低配車輕，下面是個人的單車雖說也是個入門級的，但比捷安特美利達那些34千的要好。別笑話曬曬我的單車，高階公路車籌劃中路過有喜歡的可以私聊。
後期自己貼的磨砂黑膜，改了線管啥的
如果題主有3000元，那就建議你去選擇山地車。因為3000元能買個一般靠上的山地車，而如果選擇公路車，那麼你的騎乘體驗會大打折扣，從而影響到你對於公路腳踏車的認知。
當然，如果執意要選擇公路車，還是建議加點錢上個捷安特的OCR系列，畢竟這個系列在圈子裡有一定的口碑，也是很多新人入公路圈的首選。總之公路車是腳踏車領域最能稱得上一分錢一分貨的東西，萬萬不可貪圖便宜購買一些雜牌子，影響自己的騎行感受和自身安全。