維修和養護目的性不一樣，正常小保養大保養每年都做車在10萬公里之前很少會出大故障，那種容易燒機油的車型除外，大眾奧迪這些個德系車有可能幾萬公里就有機油消耗的情況，不過消耗量不多都屬於正常的，平時多注意及時新增一般也不影響駕駛。只不過在機油選擇方面肯定是用高品質的高階機油會更好，你像用4s店原廠的機油，品質確實差，燃燒之後產生的積炭就很多，肯定是特別影響發動機動力的。如果用進口的GT魔力紅，因為是最高品質的四類油，就算燒了也不怎麼產生積炭，所以一般有條件的車主都會用這樣高品質的機油，就算髮動機有燒機油情況也不會影響太多駕駛體驗。

當然如果是非常嚴重的燒機油，比如大眾車1000公里都燒1升這種情況還是有必要修的，畢竟一般5000公里燒機油還算可以接受，1000公里消耗那麼多還是比較誇張的。

修車最好是找正規的連鎖保養店或者直接去4s店，保養一般只要是正規汽修店都能做，畢竟小保養一般也就只是換機油機濾，保養的時候邊上監監工就差不多了，避免出現什麼機油加多了或者加少的情況。另外最好也別用汽修店的機油，因為汽修店的機油基本都是真假混賣的，這個不是危言聳聽，因為案例實在太多了。所以是建議大家要自己保養都是自帶機油，機油最好也是從官方店買的才靠譜，卓爾直接用德國魔力紅這樣沒有假貨問題的機油也行，反正最好不要用店裡的機油機濾等是最好的選擇。