這兩款同為入門級2.0T效能車的代表，動力方面A45略勝一籌，但s3這臺EA888的改裝潛力更大一些，配套的升級改裝套件會更多一些，改裝後2秒破百也是可以的，只不過這臺效能奧迪並沒有因為是橫置發動機的緣故並沒有搭在奧迪看家的quattro四驅，而是大眾的四驅系統，不過目前s3優惠力度較大，35萬靠右可以落地。而A45靠著點火瞬間迷人的煮水生和一人一機的理念也是十分討喜。畢竟奧迪屬於傻快車型，駕駛樂趣會不如AMG，目前來看，s3價格上更合適一些，A45的優惠會少一些。如果不是對AMG有執念的小夥伴可以買一輛S3體驗一下效能車，畢竟都是入門款效能車。

A35到國內估計還有一段時間，如果短時間想要用車也只有選擇S3了。A35相對於S3來說畢竟是後出的新款，設計更為現代前衛，迎合年輕人的眼光，加上現在賓士套娃的內飾，那是一個漂亮，我還是更傾向於A35的。

作為入門鋼炮，兩款車的效能都沒得說，簡單說下自己的看法，s3的主要優勢在於價格，降到30萬的裸車很有吸引力，不過內飾很樸素，而且快換代了。個人認為a35外觀內飾都比s3要好看，不過定價真的高，a220的發動機已經缺少了amg一人一機的信仰。綜合來說差錢的s3，差信仰的s3；差顏值的a35，不過國內都沒有兩廂的太遺憾了。