對於初學者應該選擇公路車還是山地車，應該按照具體的實際騎行需求來定——例如大多數時間的騎行環境、健身方式的需求以及個人的身體條件等等。一般來講，喜歡速度感、主要以公路騎行為主的話，建議選擇公路車，而喜歡在未鋪裝的道路進行越野騎行，或是喜歡長途騎行，並對腳踏車的舒適性要求較高的人群，可選擇山地車。

公路腳踏車，顧名思義就是為了公路騎行而生的。公路車主要用於公路競速騎行（也有公路越野車型，但在國內並不普及），騎行者在使用公路車時，配合羊角狀的彎把，騎行姿勢非常前傾，加上極細的輪胎，會使空氣阻力將至很低。

如果你喜歡在公路上風馳電掣，且騎行環境路況良好，無過多坑窪和未鋪裝路面，可以選擇公路車，會讓你在腳踏車上體驗飛一般的感覺。

山地車在誕生之初，使用來進行越野騎行的。但現在，騎行愛好者並不僅僅用山地車來進行越野——休閒、長途騎行，山地車都是不錯的選擇。

山地車擁有粗壯的外胎並搭載有避震系統，可以在越野時獲得更多的緩衝能力和穩定性。此外，山地車的騎行姿勢不會像公路車那樣匍匐，騎起來舒適性會更強，而一字型的直把或是燕把，也會讓山地車具有良好的穩定性和易操控性。

所以，如果你喜歡越野，或是主要用腳踏車進行休閒、通勤騎行及長途騎行，或者騎行環境路況不是很好的話，建議選擇山地車。

另外，如果頸椎、腰背不好，也請儘量選擇山地車——騎姿不會過於前傾，舒適性會更好。

如果沒有特殊喜愛，不要輕易玩公路車，公路車對騎手要求很高，確切來說是鍛鍊意志，肺活量和大腿肌肉的。說是公路車，就算在城市鋪裝良好的柏油路騎行也是危機重重，公路車胎完全沒有舒適性的，爆胎機率也比較大。騎行不舒適不說了，保持40以上巡航，對體能消耗很快，速度上來了失控機率也增大。