賓士車內顯示的SOS,是國際SOS訊號。

在緊急情況下按動，會自動語音接通，進行確認，如果無人回答會自動報警叫救護車的，按了不能掛機的。

其實代表了無線電通訊,“SOS”訊號三短三長三短,由於在莫斯科代表三個短碼的S,代表了三個長O,所以SOS訊號被稱為SOS.由於該訊號很簡單,所以它採用了世界各國.現在,無論是在船隻或飛機,當遇到危險時,可以使用SOS求救.這個訊號被接收時,任何人在任何國家都有義務去拯救,它已成為國際習慣,但一般三SOS字母為大寫。

擴充套件材料：

S.O.S是國際摩爾斯電碼救難訊號，並非任何單詞的縮寫。鑑於當時海難事件頻繁發生，往往由於不能及時發出求救訊號和最快組織施救，結果造成很大的人員傷亡和財產損失，國際無線電報公約組織於1908年正式將它確定為國際通用海難求救訊號。

這三個字母組合沒有任何實際意義，只是因為它的電碼“ ...---...”（三個圓點，三個破折號，然後再加三個圓點）在電報中是發報方最容易發出，接報方最容易辨識的電碼。光線發射方法為：短光——長光——短光。

賓士車內顯示的SOS,是國際SOS訊號。

在緊急情況下按動，會自動語音接通，進行確認，如果無人回答會自動報警叫救護車的，按了不能掛機的。

其實代表了無線電通訊,“SOS”訊號三短三長三短,由於在莫斯科代表三個短碼的S,代表了三個長O,所以SOS訊號被稱為SOS.由於該訊號很簡單,所以它採用了世界各國.現在,無論是在船隻或飛機,當遇到危險時,可以使用SOS求救.這個訊號被接收時,任何人在任何國家都有義務去拯救,它已成為國際習慣,但一般三SOS字母為大寫。