12月5日訊，日前寶能汽車公司的註冊資本由10億元增資至45億元，增幅高達350%。自成立汽車公司以來，寶能在汽車領域動作頻頻，成立了銷售公司、汽車進出口公司、供應鏈管理公司、多家汽車貿易公司。
回覆列表
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1 # 人本尚信為本
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2 # 本色元典
轉向汽車投資是很多國內大咖的選擇，並不是他自己的想法。可以看看房地產走下行業神壇後以前的房產大亨，他們的目標都望向了汽車產業，這不是個個例。
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3 # 野馬和尚
這個問題，個人是這樣看的:
●從經營層面來說
2.汽車研發投入大，特別是新技術、智慧化、車聯網等，同時產出業務鏈長，需要積聚較多資源。寶能從地產金融行業投向汽車業，是跨界經營，作為後來者，在產品市場競爭白熱化的趨勢下，想贏得一片根據地，得加大投入並推陳出新，彎道超車才有可能。
3.其實近年來，寶能汽車產品銷售業績並不理想，產品品種和結構都較單一。在國內市場可以說還沒有形成品牌規模效應，市場渠道(包括銷售、進出口貿易、汽車金融)的建設完善也是一個重投入的關鍵環節之一。
●從資本層面來說
寶能汽車註冊資本增至45億元。
一是不同程度上透視出寶能集團地產業務有收縮和轉型方面的戰略考慮。
二是增資擴大股本額，為將來引入資本投資者作好格局上的鋪墊，寶能汽車的控制權不易被稀釋。
三是將來登陸資本市場。
總之，從寶能集團在汽車運營上的一連串大動作來看，姚振華大有”不破樓欄誓不休”的野心。
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4 # 提米叔叔
個人認為，目前華人均汽車保有量較世界人均保有量還有很大差距，說明汽車市場還很有潛力，寶能強勢注資有2個可能，一是分享國內汽車市場這個大蛋糕，二是用資本的力量推動上市或推高股價，等到心裡預期以後，華麗麗退場，就像現代牧業一樣，上市後資本退出
資本炒作，汽車是目前都在投資的行業，但資本進來肯定不是為了發展汽車製造業，就是讓公司升值，上市，再整合幾個快破產的廠家，再套現。這個是資本的本質。