開個玩笑了，回到正題，您說的意思應該是手動擋車型在下坡過程中熄火滑行是否省油的問題，答案是否定的。而且這很危險，我們的車輛現在轉向系統一般分為液壓助力轉向和電子助力轉向兩種，不管哪種轉向系統，一旦車輛發動機熄火，轉向助力沒了，方向盤會變得異常沉重，如果下坡滑行過程中遇到突發狀況需要躲避行人等，方向盤那是轉不過來的，會導致嚴重事故的發生。

還有我們的發動機在打火的一瞬間，電腦會控制噴油嘴噴出大量汽油來支援和保證發動機點火啟動，因此您在下坡時候熄火利用車輛慣性省油，下完坡以後再打火耗油，基本省不了多少油，而且這裡面一旦發生危險事故，那是完全得不償失的，所以希望您下坡過程中可以提前收油，然後掛低速擋下坡，利用發動機牽引力配合剎車控制車速，這樣的情況下，既安全，也不會費多少油。

這不像是會開車提出的問題。

熄火肯定剩油，不開更省油。

平路熄火後車子還會前行嗎?也許靠慣性可以滑行一段，難道你就差了這塊八毛的油錢?

車子熄火滑行的危險:車輛熄火，發動機與驅動輪之間失去牽制聯絡，出現緊急情況需要制動時，車輪制動裝置所提供的制動力是有限的，如果是下坡路、雨雪天氣、泥濘路面，會有可能出現制動消失，側滑、側翻，等你去擰鑰匙啟動車輛時，一切都晚了。

還熄火滑行省油嗎?

現在頭朝上問問題的人，出現了各種奇葩，現在，到你為止，是比較厲害的一個，因為為了省油，居然連命都不要。

首先告訴你的，這個熄火溜車，那絕對少有一分錢也不費，但是這樣做是致命的。

因為現在的轎車，發動機熄火會造成，助力轉向會消失，就是當你打方向，會更危險。

同時，剎車助力也會消失，就是你會踩兩腳剎車之後，你的剎車將會無法踩，剎住。

所以說你這種想法簡直是奇葩，如果發動機，熄火，溜車，真的是沒有見過。