【導語】我們知道,水的密度一般比汽油的大,所以即便是摩托車油箱裡面進水了,在一定的深度下也是沒有任何問題的,因為摩托車的油泵一般都會在稍微有一點高度的位置,因此吸油的時候不一定會吸到油箱下面的的水。那麼對於今天題主這個問題,為什麼摩托車開久了油箱裡面會有水呢?我覺得主要有以下幾點原因:
一般大部分的摩托車的油箱口都是朝上的,雖然說郵箱口有密封圈但是如果長時間使用的話,在密封圈密封性下降了或者是長期在雨季騎行的話,就會有一定的水汽或者雨水滲進郵箱裡。雖然每次的量都很少但是時間久了就會在油箱裡面積累起來,積累到一定的量的時候就會影響到正常的供油,這個時候就需要進行清理了。
不知道大家有沒有注意到一個細節,那就是摩托車油箱的加油口開啟以後,中間還有一層夾層,這個夾層下面的一層才是真正的油箱口,這個夾層一般情況下會有一個排水孔,會把從加油蓋裡面漏到加油口內的大部分的水都從排水孔漏出去。但是,如果積累了一定的泥沙或者在安裝的時候把這個排水孔的管壓到的話,就不能正常的排水,這種時候只要是有一點雨水下去就會有很多都進到油箱裡面,不用多長時間就需要清理油路了。
這個情況是比較少見的,但是如果有加私油的習慣或者是在一些偏遠的地方加油的話,就可能會碰到加到摻水的汽油,一般在摻水以後都是看不出來的,但是加到油箱裡面沉澱的話,慢慢的質量比較輕的油就會浮到上層,質量比較大的水就會慢慢沉到下層,時間久了,油箱下面的水就會越來越多,當積水達到油泵位置的時候,車子就會比較難啟動,而且時間長了就要清理油路。
總而言之,對於摩托車而言,油箱的密封性其實沒有那麼好的,很多摩托車油箱的加油口都不能完全密封,只能是在一定的條件下儘量的去克服進水,在懷疑油箱裡面有水的時候就要及時清理油箱,可以把郵箱拆下來以後完全倒出來並且烘乾,就可以儘可能的讓裡面的水汽去除掉。
【導語】我們知道,水的密度一般比汽油的大,所以即便是摩托車油箱裡面進水了,在一定的深度下也是沒有任何問題的,因為摩托車的油泵一般都會在稍微有一點高度的位置,因此吸油的時候不一定會吸到油箱下面的的水。那麼對於今天題主這個問題,為什麼摩托車開久了油箱裡面會有水呢?我覺得主要有以下幾點原因:
1.加油口朝上一般大部分的摩托車的油箱口都是朝上的,雖然說郵箱口有密封圈但是如果長時間使用的話,在密封圈密封性下降了或者是長期在雨季騎行的話,就會有一定的水汽或者雨水滲進郵箱裡。雖然每次的量都很少但是時間久了就會在油箱裡面積累起來,積累到一定的量的時候就會影響到正常的供油,這個時候就需要進行清理了。
2.加油口的排水孔堵塞不知道大家有沒有注意到一個細節,那就是摩托車油箱的加油口開啟以後,中間還有一層夾層,這個夾層下面的一層才是真正的油箱口,這個夾層一般情況下會有一個排水孔,會把從加油蓋裡面漏到加油口內的大部分的水都從排水孔漏出去。但是,如果積累了一定的泥沙或者在安裝的時候把這個排水孔的管壓到的話,就不能正常的排水,這種時候只要是有一點雨水下去就會有很多都進到油箱裡面,不用多長時間就需要清理油路了。
3.加到摻水的汽油這個情況是比較少見的,但是如果有加私油的習慣或者是在一些偏遠的地方加油的話,就可能會碰到加到摻水的汽油,一般在摻水以後都是看不出來的,但是加到油箱裡面沉澱的話,慢慢的質量比較輕的油就會浮到上層,質量比較大的水就會慢慢沉到下層,時間久了,油箱下面的水就會越來越多,當積水達到油泵位置的時候,車子就會比較難啟動,而且時間長了就要清理油路。
總而言之,對於摩托車而言,油箱的密封性其實沒有那麼好的,很多摩托車油箱的加油口都不能完全密封,只能是在一定的條件下儘量的去克服進水,在懷疑油箱裡面有水的時候就要及時清理油箱,可以把郵箱拆下來以後完全倒出來並且烘乾,就可以儘可能的讓裡面的水汽去除掉。