俯仰君陪你解答科學問題

潛艇在海洋中的上升和下潛原理大家可謂是眾所周知。

潛艇自身攜帶水箱，當潛艇需要下潛時，潛艇就向水箱中注水。而潛艇的體積是不變的，這就意味著潛艇排開水的體積（排水量）是不變的。

當潛艇水箱中的水達到一定量後，潛艇的整體質量就會增加，而潛艇的體積不變，當潛艇的總質量大於與潛艇同體積海水的質量的時候，潛艇就會下潛。

當潛艇需要上升時，潛艇就會透過自身的氣泵將水箱中的水排出艇外，潛艇的總質量減輕，潛艇就會上浮。

在世實際應用中，潛艇的下潛和上浮還要依靠推進器助力，畢竟僅僅依靠質量和浮力來上浮和下潛太慢了，在戰爭中很有可能因此錯過戰機或者艇毀人亡。

是靠改變艇身重量實現浮沉嗎？

以前是，近年不全是了。

潛艇一般靠水箱水櫃蓄水，排空調節整體比重實現水面漂浮和水中懸浮，並用水平舵上行下行，但這只是粗調，反應遲鈍，遇到海水鹽度溫度變化產生的海底斷崖，就會反應不及時，近年來，發達國家開始實踐胸鰭向量助力噴水推進，在胸鰭位置安裝助力噴口，這樣一來就可以快速靈敏的提供補充升力調節，應對水下斷崖，並可靈敏轉小急彎，躲避魚雷，

日本研發全電力潛艇，

俄，美，土爾其，在潛艇技術上都有黑科技，

法國開始設計雙體潛艇。

潛艇科技的大變革己拉開大幕。