過去火車經常鳴笛，主要是從安全考慮，防止撞上在鐵路上行車的路人或橫穿鐵路的。因此，在一些彎道瞭望條件不好的線路區段前、鐵路道口或村落附近經常有村民橫穿鐵路的處所前，鐵路部門都會設立鳴笛標一一“鳴"，提醒司機要鳴笛，以警示在鐵路上行走的路人或穿越鐵路的村民提前避讓。此外，鐵路內部技術作業或開車前、要進站時，按照規定也需要鳴笛，作為一種訊號傳遞。

現在，隨著高等級鐵路修建了封閉柵欄和環保意識的增強，除了一些特殊區段無法封閉、不入有行人穿越處所外，很多鐵路區段，已經取消或減少的火車鳴笛。

在80年代以前確有進站鳴笛的情況，那時車站不規範，閒雜人、乘車人....。怕出事故，所以鳴一下，意思；我來了！躲遠點！別碰著！

因為火車體積大速度快不易剎車，所以它要進站或經過火車站時要鳴笛，向鐵路邊上的人和車打招呼“我過來了，當心！

”

我是火車司機回答這問題吧，鐵路技規規定列車啟動時，透過車站時，當前方有道口，橋樑，隧道，行人，彎道時需要鳴笛，另外當機車透過車站運轉室時候鳴笛一下是為了對時。

鐵路規章對火車嗚笛有嚴格規定，鳴笛的地點，鳴笛的方式，鳴笛時間的長短，每一名火車司機都要認真執行，不能馬虎，火車在透過車站時按規定進站鳴一次，車頭經過車站中段運轉室門口鳴一次，列車出站鳴一次，主要目的是提醒人們注意，火車來了，防止路外傷亡。列車在起動前，進出站，彎道撟梁，退行，召集，警衝標，都要鳴笛，長聲三秒，短聲一秒，間隔時間兩秒以上。