馬路為什麼叫馬路，按照周總理說的是，我們走的是馬克思主義道路。所以叫馬路。其實為什麼人走的路叫馬路呢？古時候人走的路叫小路，路上除了高低不平以外，路中間或許有樹木或者其它的障礙物。人行走的速度比較緩慢，可以輕易躲避障礙，可以行走。換成速度很快的騎馬者，這些道路不利於快速透過。行走的人基本都是平民百姓，騎馬者多為官宦富甲。所以後來修路也都是為了方便騎馬而修的路。就稱為馬路了。

馬桶是人用的，為什麼叫馬桶？其實，古時候馬桶是為馬匹使用的。那時候能騎馬出行的人，可以說是有一定地位和影響的人。就和前幾年能開車出行一樣。古時候騎馬出行，都會在客棧等處住宿。除了人的食宿有規格外，馬匹也有一定的食宿規格。在馬棚裡，為了打掃馬的糞便。就會預備一個木桶，或者竹桶。用來清理運送馬的糞便。就叫做馬桶。時間久了，也被人用做解手用了。後來也就泛指人使用的方便器具叫馬桶了。

魯迅先生雲：其實地上本沒有路，走得人多了，也變成了路。

既然路是人走出來的為何不叫人路而叫馬路，難道是馬先走出了路，人是後來才跟著後面走，所以叫馬路而不叫人路？

非也，馬路這稱呼其實是一個舶來名詞。

18世紀末，英國正處於工業革命的熱潮之中，工業的發展對交通運輸的要求愈來愈高，昔日那種“人走出來的路”， 己經不能適應人們的需要了。

英格蘭人約翰·馬卡丹(John . MarkDan)設計了新的築路方法，用碎石鋪路，路中偏高，便於排水，路面平坦寬闊。後來，這種路便取其設計人的姓，取名為“馬卡丹路”。

19世紀末上海、廣州、福州等沿海港口開埠，歐美列強把西方的馬卡丹路修建方法帶到了中國。當時華人便以英語“MarkDan /馬卡丹”的音譯作為路的簡稱，後來俗稱“馬路”。

那馬桶豈不是也是一個姓馬的人發明，所以才叫馬桶不叫人桶嗎？

非也，馬桶其實在漢朝時期己經有了，當時是用玉造成一個虎形的溺具，由皇帝的侍從人員拿著，以備皇上隨時方便，它的名字就叫虎子。

到了唐朝，因皇帝先人中有叫李虎的，為了避諱，便將這大不敬的名詞改為獸子或馬子，流傳下來逐漸就形成了馬桶的叫法。