Lacrosse：首先它定位於合資中型車，其次，新款Lacrosse採用最新別克家族設計語言，搭載最新升級的別克eConnect 2.0互聯技術，產品實力進一步革新。

從配置來看建議選購2019款28T尊貴型，售價為26.98萬元，你所能得到的配置有：座椅通風、加熱、按摩、記憶、自適應遠光、Boss音響、後視鏡自動防眩目、車載空氣淨化、車道偏離、ACC自適應巡航、車道保持、主動剎車等配置。再加上它的終端優惠，所以20多萬就能享受到豪華C級車的待遇。

當然是一款非常不錯的B級車，油耗也很中肯，還是值得購買。

新Lacrosse作為老牌美系B級車，在國內雖然混的不像日系、德系那麼happy，但也確實有著自身的特色和受眾人群，賣的不是太好的原因，說句不中聽的話，也是華人還是對美系車油耗存在偏見，當然這麼多年雖然進步了，但相比日系、德系還是不夠的。

首先，我認為新Lacrosse符合國六標準，這點是必須肯定的，外觀方面也是穩重、大氣、不失運動的，相比德系大眾Magotan、Passat的過於老氣橫秋，相比Accord和CAMRY的小家碧玉，Lacrosse還是顯得十分陽剛。

其次，Lacrosse相比大眾變速箱穩定啊，採用9AT變速箱，不用雙離合，把不穩定因素降到最低，也不會出現日系某些車型發動機機油乳化增多的現象，除了油耗略高1個油左右，安全性沒得說，動力性也十分出眾不好嗎?

最後，科技感爆棚，這個級別哪個品牌車型，可以用手機實時監控車輛，控制車輛達到一些咱們想用到的功能，看的到看不到的都很實在的用料，不是同級別某些車型可以做到，大幅幾萬的優惠幅度，起碼不用加價提車，車到手的時間不會很長。

綜上所述，除了定價高點以外，其他都是可以接受的，這車我認為如果頂配的價格保持在22萬，肯定會比現在好賣很多。