汽車在行駛當中,肯定會遇到意突發的事件,比如大霧,強風等災害性天氣。在比如爆胎,車輛故障等。這時,作為駕駛人員,那就要在車輛行駛中遇到的緊急情況進行分析判斷,進而在短時間內採取應急措施,以便最大限度地減少事故的發生,把危害程度降到最低。
行車中突遇大霧時,為了避免因來不及去停車場處避霧而在途中停駛的撞車事故,應果斷而安全的把車駛進路肩停下,同時開啟雙閃燈。完畢後司機和同車人應立即離開車到護欄外側去躲避,等待霧散。
行車中遇到刮強風時,有些司機忽遇狂風,發現汽車產生橫向偏移則慌忙急扳方向盤以圖撥正行駛方向,這是很危險的。應該是微量地轉方向盤將車頭撥正。最重要的是,如遇強風應及時調整行車速度,兩手緊握方向盤是關鍵。
行車中發生車輛故障時,應立即開啟報警雙閃燈,設法把車輛停在路肩或緊急停車帶等安全地段,並設定停車警告標誌,然後打救援電話。在等待救援時駕乘人員不要留在車內或車輛附近,應迅速退到護欄以外。
行車中發生車輛爆胎時,這時駕駛員一定要保持鎮定,萬萬不可採取緊急制動,應全力控制住轉向盤,松抬加速踏板,儘量保持車身正直向前,並迅速搶掛低速檔,利用發動機制動使車輛減速。在發動機制動作用尚未控制住車速前,不要冒險制動停車,以免車輛橫甩髮生更大的危險。
汽車在行駛當中,肯定會遇到意突發的事件,比如大霧,強風等災害性天氣。在比如爆胎,車輛故障等。這時,作為駕駛人員,那就要在車輛行駛中遇到的緊急情況進行分析判斷,進而在短時間內採取應急措施,以便最大限度地減少事故的發生,把危害程度降到最低。
行車中突遇大霧時,為了避免因來不及去停車場處避霧而在途中停駛的撞車事故,應果斷而安全的把車駛進路肩停下,同時開啟雙閃燈。完畢後司機和同車人應立即離開車到護欄外側去躲避,等待霧散。
行車中遇到刮強風時,有些司機忽遇狂風,發現汽車產生橫向偏移則慌忙急扳方向盤以圖撥正行駛方向,這是很危險的。應該是微量地轉方向盤將車頭撥正。最重要的是,如遇強風應及時調整行車速度,兩手緊握方向盤是關鍵。
行車中發生車輛故障時,應立即開啟報警雙閃燈,設法把車輛停在路肩或緊急停車帶等安全地段,並設定停車警告標誌,然後打救援電話。在等待救援時駕乘人員不要留在車內或車輛附近,應迅速退到護欄以外。
行車中發生車輛爆胎時,這時駕駛員一定要保持鎮定,萬萬不可採取緊急制動,應全力控制住轉向盤,松抬加速踏板,儘量保持車身正直向前,並迅速搶掛低速檔,利用發動機制動使車輛減速。在發動機制動作用尚未控制住車速前,不要冒險制動停車,以免車輛橫甩髮生更大的危險。