首先宣告，我是愛國的。

混動車型個人觀點是豐田汽車的混聯式混合動力比較好。

一，豐田在混動技術方面已經有超過30年的經驗，吉利據說也在溝通與豐田混動的合作事宜;

二，它的工作原理是剎車或者勻速行駛時能量回收充電，在加速過程中再釋放出來與發動機一起作為動能，這樣形成一個迴圈使用的閉環。

插電式混動的車在行駛中電池沒有電，那就比較尷尬，車身重量比汽油車重，往往還是小馬拉大車，所以那個時候油耗特別大。

節能減排這一塊，混動車型都可以做到，只是多少的問題。

最終還是要看個人的喜好和使用的便捷來做選擇。

插電混動車好，首先插電混動車屬於新能源車，享受國家各種優惠政策，購置稅一萬多，每年的車船稅360元。可以上綠牌，許多一線城市免搖號，免拍車牌，停車費8折，可走公交車道等。第二，用車成本低。純電可行駛50公里，可以滿足大多數人的用車需求。每天50公里一年按300個工作日，可行駛1.5萬公里。市區可當純電車用，大約10元錢跑100公里，比油電混動車省四分之三還多。第三，駕駛感受好，安靜，順滑，提速快，動力強。這點大大好於油車。第四，維護次數少，花費少。油電混動車5000公里換機油，機濾等，按每年1.5萬公里需維護三次。插電混動車由於可以純電行駛，混動里程少的多，如果光市內山下班，甚至兩三年才需維護一次。當然插電車你的有充電條件。油電混動車就是個省油，不需要充電。總體還屬於油車，純電跑個兩公里，不屬於新能源車，沒有優惠政策。能耗比油車少但比插電車多的多。

個人買了插電混動的唐。不要跟我提什麼豐田本田。他們只是輕混玩的好。這個不得不承認。多半靠的還是發動機。騷紅來一波。輕混大家隨便買。但是插電混動真是除了唐。只能是bba的插混。有人說唐這不好那不好的。我只想說不是唐不好，而是你毛病太多。有人用唐比加速，有的比越野，還得比配置，價錢，顏值。請問你才花多少錢？插混除了比亞迪。比亞迪別的不認。還有一款保時捷帕拉梅拉。插混版