北京現代Elantra和標誌308同為a級轎車,308來自於法系,而Elantra則來自於韓系。不過兩款車都有一個最大的共同點,那就是外觀驚豔,Elantra的外觀時尚動感,車身線條平緩舒暢,弧線形的車頂造型,給人帶來一種美感。而標緻308看上去瀰漫著法系車的浪漫色彩,車身線條豐滿揉美,給人一種力量感,非常符合華人的審美。那麼,Elantra精英型和308自動豪華版,如何選擇呢?
發動機和變速箱,兩款車都搭載了1.6l發動機,Elantra的最大功率為130馬力,最大扭矩為157牛米,採用了六檔手自一體變速箱。而標誌308的最大功率為117馬力,最大扭矩為150牛米,同樣採用了六檔手自一體變速箱。從動力引數看,Elantra更勝一籌,而且六擋手自一體變速箱都有著很好的穩定性。
在車身尺寸上,兩款車各有長短,不過Elantra的軸距要比標誌308長出25mm,從實際的體驗看,Elantra的乘坐空間更加寬裕。在底盤結構上,兩款車完全一致,前懸都採用了麥弗遜式獨立懸掛,後懸者採用了扭力梁式非獨立懸掛,Elantra的底盤調校偏硬,雖然在行車中都很有質感,不過對碎石的過濾並不是很徹底,在舒適性上表現的很一般,而標誌308的盤調效比較適中,所以在操控性和舒適性的表現都令人滿意。
在配置方面,兩款車基本保持一致,有些細微差距,並不明顯。綜合對比,在外觀和舒適性上標誌308有一定的優勢,而Elantra在動力效能和乘坐空間上優勢明顯,在價格上標誌308要貴1萬多元,而且Elantra保值率和保有量都要遠遠的高於標誌308,所以我推薦Elantra。
北京現代Elantra和標誌308同為a級轎車,308來自於法系,而Elantra則來自於韓系。不過兩款車都有一個最大的共同點,那就是外觀驚豔,Elantra的外觀時尚動感,車身線條平緩舒暢,弧線形的車頂造型,給人帶來一種美感。而標緻308看上去瀰漫著法系車的浪漫色彩,車身線條豐滿揉美,給人一種力量感,非常符合華人的審美。那麼,Elantra精英型和308自動豪華版,如何選擇呢?
發動機和變速箱,兩款車都搭載了1.6l發動機,Elantra的最大功率為130馬力,最大扭矩為157牛米,採用了六檔手自一體變速箱。而標誌308的最大功率為117馬力,最大扭矩為150牛米,同樣採用了六檔手自一體變速箱。從動力引數看,Elantra更勝一籌,而且六擋手自一體變速箱都有著很好的穩定性。
在車身尺寸上,兩款車各有長短,不過Elantra的軸距要比標誌308長出25mm,從實際的體驗看,Elantra的乘坐空間更加寬裕。在底盤結構上,兩款車完全一致,前懸都採用了麥弗遜式獨立懸掛,後懸者採用了扭力梁式非獨立懸掛,Elantra的底盤調校偏硬,雖然在行車中都很有質感,不過對碎石的過濾並不是很徹底,在舒適性上表現的很一般,而標誌308的盤調效比較適中,所以在操控性和舒適性的表現都令人滿意。
在配置方面,兩款車基本保持一致,有些細微差距,並不明顯。綜合對比,在外觀和舒適性上標誌308有一定的優勢,而Elantra在動力效能和乘坐空間上優勢明顯,在價格上標誌308要貴1萬多元,而且Elantra保值率和保有量都要遠遠的高於標誌308,所以我推薦Elantra。