沃爾沃S90和大眾PHIDEON分別是各自品牌的旗艦車型，定位是中大型車，這兩款車有些同命相連的感覺，因為兩款車都在步入冷門車行列，沃爾沃S90外觀商務大氣，配置非常高，安全配置同級別沒有對手，但是沃爾沃近幾年的品牌力並不強，曾經的一線豪華車品牌，現在已經不能和賓士寶馬相提並論了，這也直接導致沃爾沃S90這樣的旗艦車型發展受限，無法和同級別車型競爭，現在它的競品車型BMW5 Series和賓士E Class不僅價格堅挺，口碑和銷量也是非常穩定，大眾PHIDEON的狀態還不如沃爾沃S90，並不是大眾品牌力不行，而是大眾品牌的定位就是主要以居家車型為主，主打價效比，PHIDEON這樣的豪華車，發展也是很受限制，另外大眾家族化設計太嚴重，PHIDEON這樣的豪華車和Magotan很難區分，外觀重合度太高，外觀太過低調，導致消費者很難接受，其次兩款車的保值率也一般，雖然豪華車的折損都很大，但是BMW5 Series，賓士E Class和奧迪A6L的保值率還是非常高的，這也更加打擊大眾輝騰和沃爾沃S90這兩款車，綜合來說兩款車優惠巨大，價效比還不錯，車型品質也非常高，商務和家用都兼備，還是值得選擇的
外觀方面
沃爾沃S90的外觀氣場很強，非常適合商務，並且不缺乏時尚感，顏值還是非常高的，大眾PHIDEON太過低調，如果不仔細看，很難和大眾Magotan區分，這也是很尷尬的，畢竟兩款車差距很大，選擇這樣的豪華車不僅為了舒適，有時候面子也很重要
內飾配置
可以說兩款車的做工用料都非常高階，一點不比同級別車型遜色，但是大眾PHIDEON的內飾和Magotan的區別太小，還是很尷尬的，沃爾沃S90的內飾風格比較商務，整體高階感特別強，另外還很有科技感，全液晶儀表盤和中控屏控制大部分功能，還是比較高階的
大眾PHIDEON只有坐上車，才能知道這不是Magotan，碩大的空間和非常高階的乘坐感受，詮釋了這款車的實力，沃爾沃S90也同樣寬敞，後排舒適性很好，動力方面兩款車不相上下
總結：兩款車的價效比很高，因為優惠非常大，但是兩款車都比較低調，很大一部分消費者接受不了，如果是居家使用，兩款車還是很不錯的
沃爾沃S90和大眾PHIDEON分別是各自品牌的旗艦車型，定位是中大型車，這兩款車有些同命相連的感覺，因為兩款車都在步入冷門車行列，沃爾沃S90外觀商務大氣，配置非常高，安全配置同級別沒有對手，但是沃爾沃近幾年的品牌力並不強，曾經的一線豪華車品牌，現在已經不能和賓士寶馬相提並論了，這也直接導致沃爾沃S90這樣的旗艦車型發展受限，無法和同級別車型競爭，現在它的競品車型BMW5 Series和賓士E Class不僅價格堅挺，口碑和銷量也是非常穩定，大眾PHIDEON的狀態還不如沃爾沃S90，並不是大眾品牌力不行，而是大眾品牌的定位就是主要以居家車型為主，主打價效比，PHIDEON這樣的豪華車，發展也是很受限制，另外大眾家族化設計太嚴重，PHIDEON這樣的豪華車和Magotan很難區分，外觀重合度太高，外觀太過低調，導致消費者很難接受，其次兩款車的保值率也一般，雖然豪華車的折損都很大，但是BMW5 Series，賓士E Class和奧迪A6L的保值率還是非常高的，這也更加打擊大眾輝騰和沃爾沃S90這兩款車，綜合來說兩款車優惠巨大，價效比還不錯，車型品質也非常高，商務和家用都兼備，還是值得選擇的
外觀方面
沃爾沃S90的外觀氣場很強，非常適合商務，並且不缺乏時尚感，顏值還是非常高的，大眾PHIDEON太過低調，如果不仔細看，很難和大眾Magotan區分，這也是很尷尬的，畢竟兩款車差距很大，選擇這樣的豪華車不僅為了舒適，有時候面子也很重要
內飾配置
可以說兩款車的做工用料都非常高階，一點不比同級別車型遜色，但是大眾PHIDEON的內飾和Magotan的區別太小，還是很尷尬的，沃爾沃S90的內飾風格比較商務，整體高階感特別強，另外還很有科技感，全液晶儀表盤和中控屏控制大部分功能，還是比較高階的
大眾PHIDEON只有坐上車，才能知道這不是Magotan，碩大的空間和非常高階的乘坐感受，詮釋了這款車的實力，沃爾沃S90也同樣寬敞，後排舒適性很好，動力方面兩款車不相上下
總結：兩款車的價效比很高，因為優惠非常大，但是兩款車都比較低調，很大一部分消費者接受不了，如果是居家使用，兩款車還是很不錯的