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  • 1 # 汽聯通訊社

    並不看好恆大造車!

    儘管恆大政商資源一流,但是造汽車比蓋房子要複雜的多,賺錢的速度要慢得多。

    汽車是一個資本密集、技術密集、勞動力密集的行業。恆大不缺錢,但是缺技術、缺技工!

  • 2 # 星星向著太陽笑

    說實話我並不是很期待,新能源汽車門檻不高,現場市面上的產品小問題還是比較多,再加上續航焦慮,充電時間長,充電地點少。。種種限制了發展。。。大部分依賴國家補貼

  • 3 # 好多閃亮亮的星星

    身為中國房地產企業的龍頭,跨界進軍汽車領域,的確是讓人期待。

    今年1月15日,收購瑞典電動汽車公司NEVS 51%股權。恆大接手NEVS,並沒有滿足於它薩博的前身。後面陸續跟世界頂級超跑汽車柯尼塞格成立合資公司,部署下一代新能源汽車的研發。

    隨後,恆大成功控股擁有國際最先進的輪轂電機技術的荷蘭e-Traction公司。採用e-Traction輪轂電機驅動技術,相同里程下,比當前主流新能源汽車應用的中央電機驅動技術節省40%用電。由於優化了整車結構,汽車的設計、製造和維護的成本等也都大幅下降。據測算,採用該公司技術的新能源汽車,在全生命週期的成本將節約30%。

    短短的三個月,恆大已經數度出手佈局整車架構的核心部位,已經不惜重金,收購很多具有世界先進技術的新能源廠商,而且恆大為了能夠進入新能源汽車領域,第一款車型肯定會做的非常成功。隨著時間點的推移,恆大或許還會在更多的拼圖上給國內新能源汽車消費者驚喜。

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