摩托車為什麼不裝陀螺儀？

陀螺儀工作原理可能會非常複雜，但它工作目的只有一個，就是保持當前物體的平衡，它的這一特性如果應用到摩托車上，那麼在安全性上效果就會非常明顯，因為這意味著摩托車就可以成為一個不倒翁。

1.成本，雖然陀螺儀的技術非常成熟，但如果應用到摩托車上，那麼它前期的成本和後期的維護費用，顯然是廣大摩友所不能接受的。

2.操控，既然陀螺儀具有自平衡功能，那麼不計成本應用到摩托車上，整車的操控效能肯定會受到影響，尤其是對於有壓彎需求的摩友來說，它將直接影響壓彎效果，所以應用以後摩托車駕駛樂趣就會降低。

以上就是摩托車不應用陀螺儀的主要原因，昂貴的成本限制了大多數車型裝配它的可能，而裝配後又可能會影響車輛的操控表現，所以常規車型是不會去裝備的。但對於一些有特殊需求的車型來說，它已經得到了應用，並且在車輛的平衡方面表現比較出色，所以不是陀螺儀沒有裝配到摩托車上，而是對大部分摩托車來說裝備陀螺儀不是很現實。摩友們，你們是如何看待摩托車裝陀螺儀的呢？

摩托車按了陀螺儀，轉彎時已發生事故。陀螺儀，主要作用就是保持物體平衡，像一個不倒翁一樣直立不倒。

首先，摩托車寬度有限，決定了陀螺儀的寬度，如果想讓摩托車站穩，就必須增加轉速和高度。

最主要的，是當高速行駛中的摩托車。轉彎時，摩托車是傾斜的，陀螺儀卻有一個讓摩托車直立的力，易發生危險。