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1 # 歌誠實侃66096703133
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2 # 大半個農村人
VIOS我個人認為他的空間比較侷促。如果您的身材比較嬌小,可以選擇他。個頭超過一米七的就不要考慮了,因為會比較不舒服。它的變速箱倒是沒有什麼問題,是CV t變速箱家庭用足夠了。
大眾的Jetta,它是雙離合變速箱。就是什麼都好,有頓挫。如果你能忍受的了低速頓挫的話,那麼你就選擇他。別的發動機啊底盤了,車身那都沒有問題,只有變速箱頓挫。
現代Celesta Elantra了這個平臺比較老了。現在有1.6的跟1.4t的,但是1.6的比較穩妥一點。變速箱還是那臺愛信的6at。買現代唯一的一個擔心就是她溢價比較快。買到手不保值。如果您就是單純的家庭用車,你開個十年八年再換那也無所謂,你也不賣,你考慮這些幹嘛呢?
個人幫您排一下位置哦。現代底。然後VIOS第二,Jetta第三就是指變速箱層面上的。
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3 # 白龍馬汽車配件大師
首先排除Celesta Elantra,保值性差,另北京現代品牌技術、做工相比較一汽略差。VIOS和Jetta各有優勢。VIOS車身、軸距略小,空間小,鈑金工藝略差。但變速箱相比較平穩,油耗低,安全性電子配置高。Jetta功率更大,油耗略高。一汽Jetta鈑金工藝、質量更高,更安全,但主動安全電子配置低。Jetta空加大,保值好。
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4 # 藍色打工仔
個人感覺,VIOS,Jetta Celesta Elantra。
個人家用無非就是上班,送孩,日常代步。省油,毛病少,保養便宜是考量的標準。VIOS豐田出品,無論從做工,裝配工藝,技術穩定程度來說,還是可圈可點。
Jetta掛大眾的logo,在國內也是神一樣的存在。銷量槓槓的,皮實,耐用,抗造,大街上計程車就是一個很好的證明。Jetta車底盤紮實穩重,保養也相對便宜,就是小毛病相對於豐田VIOS來說多一點。
個人感覺還是VIOS Jetta Celesta Elantra。
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5 # 釋然1888
自己家用代步,VIOS首選。另外FIT你沒寫也非常不錯。Jetta也行但是不咋推薦。Celesta Elantra不推薦自動擋的,開過手動Celesta Elantra四年就賣了,小毛病多。減震差。
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6 # 半仙侃車
1.按照你的預算,雪佛蘭CAVALIER90900的自動天窗版,終端優惠3萬;大眾POLO1.5L自動,優惠完7萬左右,這車安全;大眾的桑塔納和Jetta,雖然都是全新的概念,舒適配置低了點,但大眾還是要臉的,人命關天的地方沒敢省成本;還有雪鐵龍c-Elysee也不錯,“老四樣”之一,也就7萬元左右,皮實省油!
2.如果接受自主品牌,可以考慮榮威i5,i6,吉利GL,奇瑞艾瑞澤……其實轎車十萬級早已是合資不強中中國產不弱的局面,完全可以花同樣的錢享受更好的配置,至於穩定性其實都差不多!
3.如果肯多花一點錢,一汽大眾Bora,家用車不二之選,別問我為什麼,地球人都知道!當然,上海大眾的Lavida是一樣的,只是個人更喜歡Bora!COROLLA?當然好,開不壞,但是傷不起也是事實!
回覆列表
善良的人,千萬不要被無數要錢不要良心的、造謠生事的自媒體職業法黑給矇騙了。
安全第一!沒有安全一切等於零!
建議在安全性和價效比,是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍中,選擇車型。
平安是福!防患未然永遠好過亡羊補牢。
這次重慶被公交迎面猛烈撞車女司機,幸虧開得是雪鐵龍(c-Elysee),保了命還竟然安然無恙。
在汶川大地震中,一輛東風雪鐵龍凱旋車被壓扁了,照樣開,是史上最牛車。
某小區,一輛標緻4008十秒鐘撞開擋路的凱迪拉克,凱迪拉克受損較重,而4008幾乎毫髮無損。
三月三號,柳州文昌大撟,一輛標緻408女司機迎面猛烈撞上現代轎車,造成現代車司機和一名乘客當場死亡、其餘三人受傷(其中一名重傷搶救),標緻車女司機受了輕微傷。
PSA在世界上對標BBA,在歐洲與BBA同價位。
PSA是世界賽車冠軍車,具有百年文化底蘊,在世界上一直大賣特賣,還連續多年增長。
東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。
油耗跟駕駛習慣有關,任何車一賣出立馬貶值。
我說的都是實事求是的真話實話對人有益的話,都可以查證,
開車關乎自己和他人的安全,我是做利人利己的善事。