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  • 1 # fzc870701

    以前好像是以600cc來劃分。有的國家按400cc .國內好像也是按400歸類。但是在摩托圈裡。400CC-800CC都是中型。公升級以上的對玩摩托的才叫重型。

  • 2 # 疆北騎兵丶

    摩托車排量,分三個等級,小排量:400cc以下,中排量:400cc-800cc,大排量:800cc以上。如題主所說,800cc以上算是重機大排量!如川崎z1000,寶馬s1000rr,寶馬1200ADV,本田cbr1000rr,等等!

  • 3 # 灰色軌際

    摩托車國家地區不同稱為不同,通常以排量為標準,公升級的世界通用標準是1000CC以上。

    中國通常以250CC為界定區,250-1000之間排量為大排重型機車,50cc-250cc為輕型摩托車,50cc以下為助力車,50以下只需駕駛證無需牌照和交強險年檢,50以上必須上牌照繳納交強險,250以上交強險繳納為一個檔次,600以上又為一個檔次,1000以上則和普通汽車交強險同樣金額繳納。

    國外日本界定在400CC至1000CC之間,臺灣為500cc至1000cc,歐洲美國標準為600cc至1000cc,國外這些差別除了繳納保險價格不同,主要在於駕駛證等級不同,輕型摩托車駕駛證考取較容易,重型大排量摩托車考取難度非常高,堪比國內的A證難度,考取重型摩托車駕駛證日本更是嚴苛到極致,必須要求取得輕型摩托車駕駛證達到規定年限後,才有資格申請考取重型機車駕駛證,考試專案繁雜到補考幾次就算順利的了,一次透過的幾乎為零。

  • 4 # 李哥As

    這個問題還真講不完整,各國不一樣。就體重也有說法~洋人體重平均在120公斤以上,而亞洲人人80公斤左右。排量與騎士體重有直接關係。在歐洲,美國找150排量非常少,起步在600以上(指大多數)而亞洲250以下排量佔決大多數。

    回正題:島國劃分為600,駕照都不一樣。中國人們約定俗成認為250是分水嶺,而且還認為250~600是中排,600以上的為大排。時不時還稱超過1000的叫公升級。什麼重機……

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