如果取消，會導致什麼樣的後果？如果不取消，會不會像保險公司一樣，用佣金或提成表達出來。不然如果銀行不給4S店更高的提成，4S還會努力幫銀行推貸款嗎？如果銀行給提成，那這些提成，是不是加在利息上面呢，這又是怎麼解決呢？大家討論啊
回覆列表
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1 # 創業人宇哥
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2 # 讓魚兒飛起來
這個估計很難取消吧。
因為根源還在銀行，整頓了4S店，銀行還會發掘另外的合作伙伴一起狼狽為奸。
隨著金融業監管力度的加大，貸款這塊大蛋糕銀行自個吞不下，要與人共享，才能規避風險。
4S店出面幫助申請貸款，責任風險也隨之轉移哪怕部分轉移也很好啊。
畢竟金融監管上重點針對金融業，哪想到銀行與4S店水如此深，感謝女碩。
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3 # 謝大明白
在這裡我僅僅發表個人觀點，只單純站在市場規律及經濟的角度上來思考。
我認為金融服務費未來會取消，還會不會產生一個新的費用來替代，就是考驗中國汽車消費市場的重要節點了。
個人認為金融服務費的產生，根本原因是因為市場競爭的不完全化，壟斷的銷售政策及政治政策，使得這一類費用有滋生的土壤，解決的辦法也比較簡單，只需要開放更多的自由市場，引入更多競爭便可以。
但要改變目前市場的這一狀況，需要的不僅僅只是一腔熱血，而是需要對自由競爭市場的更多理解，以及如何平衡新舊政策及獲利人群之間的權利，這是一個需要政府，市場，消費者，共同摸索和試錯的過程。
從另外一個角度上來說，其實中國汽車消費市場的成熟程度及政府職能的力量，已經具備改變這種壟斷的基礎了，能不能真正改變，我們拭目以待，或許這就是一個開始！
祝好運！
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4 # 曙光的到來還會遠嗎
金融服務我覺的可以收但是必須收的透明，什麼是服務？服務就是讓每一位顧客都能得到物有所值的服務周到的服務，例如目前金融服務費的熱議，既然是金融服務費必須要讓顧客去透明瞭解服務那些地方都有什麼服務，合理的服務費是可以的但是不合理的服務費堅決抵制並且舉報
金融服務費並不是一句取消或者不取消問題，他牽涉了太多利益在裡面。
為什麼要收取金融服務費？我認為這三個原因會讓這個費用一直存在。
第一、個人貸款難，只能找一些中介幫忙貸款，中介又肯定收費。
第二、銀行不放款，銀行為難個人貸款者，收取中介的返點放鬆貸款
第三、利益蛋糕太大，賣車的各種忽悠你，各種優惠，逼著消費者貸款買。