其實主要區別就是在低溫時機油可以保持潤滑的狀態!

0W-40和5W-30，所代表的含義：0表示低溫零下40度時，機油可以保持潤滑狀態，如果低於零下40度，機油會出現凝固現象，w40表示粘度區間在12.5-16.3之間；5表示低溫零下30度時，機油可以保持正常狀態，當溫度低於零下30度時，機油會出現凝固現象。還有重要一點W前面的數字越小，價格就相反，越高!

同時根據發動機的不同執行狀況選擇不同粘度的機油，如果汽車發動機的狀況良好，周圍的環境溫度較低時，可以選擇粘度較小的機油，如果發動機的磨損比較嚴重，周圍溫度比較高，可以選擇一些粘度較高的機油。

需要根據汽車發動機的要求進行選擇，不能在較低的發動機上使用級別較高的機油，選擇與發動機匹配的機油，在發動機執行過程中也會有比較好的潤滑表現。

xxW-xx所代表的具體資訊是什麼？W-代表冬季，所代表的意思是機油低溫使用範圍以及它的低溫粘度級別或者說它的低溫流動性。數字越小，發動機低溫時粘度越小，啟動速度越快。而W後面的數字就是代表的是機油在100℃時的粘度級別，數字越大，機油在100℃時的運動粘度越高。例如問題中提到的0W-40，它的低溫使用範圍是零下35度，而5W-30它的低溫使用範圍是零下30度。0W-40的低溫啟動效能要比5W-30的要好，減少了啟動瞬間的幹摩擦。如果在北方，就要關注W前面的低溫流動性，如果在南方，就要關注W後面的粘度。

現在回到這位車主的問題！首先建議選擇機油的時候，必須按照汽車廠商（汽車保養手冊）的推薦級別和粘度。或者可以根據車系來選擇機油。日韓系建議0W-30/0W-20/5W-30/5W-20，美系建議0W-30/0W-40/5W-30/5W-40，德系建議0W-40/5W-40，全車系0W-30/0W-40/5W-30/5W-40，賽事級或跑車建議用10W-60。

如果你的車子公里數不是超10公里，不燒機油的情況下，那麼你改用5W-30的機油沒有什麼問題！也許會更省油的。運動粘度低，摩擦係數更小，抗摩擦做功的效率更高。