請各位驢友注意，不是地鐵站隊液體檢查特別嚴格，火車站、飛機場對於液體的檢查也極其嚴格，尤其是飛機場，大體量的液體都是不讓進入候機廳的。

那麼為什麼這些地方對於液體的檢查如此嚴格？

首先，我們要明白的是地鐵站、火車站、飛機場這些地方的人流量都是很大的，而且進入裡面以後，空間十分狹小，所以一旦有危險發生，受到傷亡的機率就大。

其次，液體的危險物品很多，例如酒精、雙氧水、汽油、煤油等易燃易爆物品，假如不法分子將這些東西帶到站裡面，製造犯罪的話，後果不堪設想。

最後，我想告訴大家的是，其實這些安檢人員也很辛苦，大家都不願這麼累，我們能做的就是積極配合。

並不是對液體檢查特別嚴格，而是刀具槍支類比較容易排查，液體無法透過傳送帶排查，只能格外檢查，之前是進站時必須喝一口，現在有了液體探測儀，放上面檢測更安全快捷。 液體之所以需要檢查，主要是因為隱蔽性大，破壞大，危害大。全世界的地鐵基本都是全封閉運營，在應對恐怖襲擊上，地鐵相當脆弱，一旦發生意外，往往是大批死傷。如果有人惡意生事，後果很嚴重。地鐵發生爆炸、燃燒，通風非常困難，有毒有害氣體會迅速蔓延著至各節車廂，輕則乘客中毒、重則窒息死亡。

在東京沙林地鐵站曾發生過嚴重的液態物品恐怖襲擊。邪教成員攜帶了液態的神經毒劑，能在常溫下揮發成氣體，有毒氣體迅速在車廂瀰漫，乘客出現了中毒症狀後，司機沒有察覺，繼續行駛了幾個站後才停車疏散。這起事故造成了13人死亡，50人重傷，近6000人就醫。

另一起發生在南韓大邱地鐵的縱火案，損失更嚴重。南韓一位中年男子為了報復社會，把汽油裝在牛奶紙盒裡，上地鐵後潑灑並點火，僅僅兩分鐘，流淌的汽油帶著火焰，迅速蔓延了6個車廂，車廂內的塑膠桌椅和裝飾燃燒後散發出刺鼻的有毒氣體和濃煙，加上列車長的判斷失誤，這起事故最終導致192人死亡，151人不同程度燒傷。

中國實施嚴格的安檢也是為了民眾安全，捨棄一點個人方便，換一個更安全的環境，這是我們要做的，也是我們能做的。