回覆列表
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1 # 大雷子影視剪輯
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2 # 阿拉丁82180156
就拿我的親身經歷來說吧,我曾經開車到一小縣城辦事,當時是傍晚,視線不清,我開車是綠燈左轉彎,對方也是摩托車,它無燈光,是黑車,駕駛員無駕照,而且是超載,直接就撞到我車上了,按理說,他黑車無照,應他全責,但交警部門判的是我主他次,因為我車有保險,出於保護弱者,就這麼簡單,所以說,現在開車的就怕那些電動車,摩托車,不守規矩的,捱上你了,就該你倒黴了!
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3 # 快語6084
1、中國交通事故損害賠償遵循以“責論處、責大多擔”的原則。具體說就是:事故全責者,承擔事故損害後果100/100的賠償責任;事故主要責任者,承擔事故損害後果60/100——90/100的賠償責任;事故次要責任者,承擔事故損害後果10/100——40/100的賠償責任;事故同等責任者,各承擔事故損害後果50/100的賠償責任。 2、交通事故損害賠償也規定了“無過錯賠償”原則,但只適用於機動車和非機動車、行人發生的交通事故致人死亡、機動車一方無過錯的情況;其賠償數額不超出事故損害後果總額的10/100為限。 3、由此可見,該事故是否“擔心賠償”,一是取決於機動車方在亊故中的責任認定;另一方面,取決於車輛“三者”險的保額大小。
擔心還是肯定要有的,這種肯定要報案,交警處理後定過責任,保險公司會根據事故認定書和當時事故情況以及準備的事故資料進行賠付的