車被追尾對方全責，如果車損在2000元以內可走快速理賠程式，對方保險公司定損後就可以到你車所在4S或你認可的修理店就近維修，開發票給對方報賬，修復後檢查合格後就可提車了。

另一方面，的確如你所說，車子即使修復了，但與原車相比在做漆工藝，整車的防腐蝕性，以及強度，效能等方面都會受到一定影響。但是，目前的保險理賠還沒有將這種隱形損失納入理賠專案中，這的確讓受損車主感到不解和堵心。

同時，由於這種隱形損失不能準確評估價格，也存在較大爭議，所以，即使理賠中有此專案，實施起來也無法落地。保險公司也就省去此項，同時也可節約賠償成本，可謂一舉兩得。不過卻苦了車主們了！

車輛修好對方是全責，檢查有無色差，漆面是否處理好了，然後把發票給對方報銷就可以了，這個相對簡單不過從您的問題看出，您的的車是新車，想要索要折舊費，這個問題就比較複雜了，首先要看事故大小，如果只是漆面損失，對您的愛車的二手車價格幾乎沒影響，談不到折舊費了，如果事故比較嚴重，有機構性損失，對二手車殘值有影響，那您有權要求賠償，只是賠償不是保險公司承擔，是要向對方車主提起

其次還要看您的車大概價位，如果價位並並不是很高，折舊費用就不會太多，而為了這點折舊費在走法律程式，就得不償失了

最後就是您的車價比較貴，影響較大，你就需要儲存好修車的所有單據，先和對方協商解決，如果協商不成的話，就需要起訴了，需要賠償您多少費用，不是您個人說的算，也不是交警決斷，是法院根據第三方鑑定結果，來裁決最終賠償

現在法律沒有明確車輛的折舊費用，賠償起來非常麻煩，所以大家都是默認了，不賠償折舊費用的做法

希望對您有用！