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  • 1 # 祥光008

    汽車制動系統中,最容易生鏽的部件就是制動盤了。

    這主要是由制動盤的材質決定的。

    制動盤的材質一般採用的是灰鑄鐵250,簡稱HT250。灰鑄鐵是很容易生鏽的,如,夜間將車停在露天停車場,一場夜雨過後,第二天制動盤就會生出很多的鏽斑。

    對於這種比較輕微的鏽斑,我們只要在行車的初始低速階段,連續輕踏幾下剎車,鏽蝕就能被制動鉗的摩擦片清理掉了。

    但是,如果汽車長時間在露天停放,制動盤就可能產生嚴重的鏽蝕,甚至腐蝕到制動盤的本體。這時,就不是靠簡單的踩幾腳剎車就能將鏽蝕除去,而且很可能由於鏽蝕顆粒過大鑲嵌到制動摩擦片中,影響制動效能的同時,還可能造成制動盤異常的磨損,縮短使用壽命。如下圖所示

    所以,對於汽車長時間停放造成制動盤嚴重鏽蝕的,最好是用除鏽清潔劑將鏽蝕除去後,再上路行駛。
  • 2 # 售後服務技術總監

    剎車系統生鏽這個問題是比較正常的現象,因為剎車盤都是使用的鑄鐵材質,鑄鐵材質暴露在空氣中很容易就會出現氧化鏽蝕的問題,但這個不影響正常使用,也不需要進行維修保養,就算進行處理也沒有什麼作用,過不久還會出現這種情況,所以沒必要處理這個問題。

  • 3 # 汽車風雲榜

    剎車系統的零部件生鏽,肯定是有必要做保養的!但是對於車主朋友來說,我們只知道剎車盤生鏽,並不知道剎車套管,剎車分泵生鏽的問題

    正確的來說,剎車盤是正常的,沒有必要去做保養,而剎車套管生鏽是會對剎車效果產生影響的,是很有必要做保養的

    剎車盤表面需要和剎車片進行摩擦來產生制動力,所以剎車盤表面時間長了之後就容易氧化生鏽,而我們重新使用汽車時鏽跡就會消失

    而剎車系統裡的小零件如果經常涉水就會生鏽,長時間生鏽就會產生回位不良的問題,不僅會造成剎車異響,還對制動效果有非常大的影響

    所以我們的剎車系統保養還是有必要做的,能夠延長剎車系統的壽命,還能防止剎車卡鉗卡死的問題等

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