從目前的新車來看,只要質量過關,停放一個月基本能正常起啟動,但總不開的話,汽車也會鬧“脾氣”,有些時候甚至會直接罷工不幹。
如果汽車停放的時間再長一些的話,汽車的電瓶就容易壞!可以遇見的事情是我們在用車之時卻打不著車。
還有一個汽車的零部件容易壞,它就是汽車的輪胎,汽車在正常行駛時,輪胎的受力是均勻的,而在停車時橡膠輪胎和地面接觸的地方一直處於形變狀態,時間長了輪胎也容易疲勞,原來可能就不會變圓了,而且是沒辦法恢復的,如果我們確定我們長時間少開車的話,可以把胎壓打高一點點,從而減少形變的發生。
汽車的內部各種油液也可能會因為長時間不用而導致變質,從而傷害到汽車的各個零部件。比如剎車油,變質的剎車油會縮短剎車總泵和分泵的壽命。比如變質的轉向助力油會縮短助力泵方向機的壽命。再比如常見的機油,變質的機油容易氧化從而導致潤滑效果變差,沒辦法保護髮動機、變速箱等等一些重要的零部件。
之後長時間不開的話,汽車的電子裝置也可能出現故障,就像家裡的電梯一樣長久不開也會如此。
我們可以生動形象來說,把愛車當成自己的寵物,定期的話要往郊外遛一遛,至少每週我們要開一次,選擇不堵車的道路多開一小會兒,不然發動機轉速不高,汽車電瓶沒有充上電,不僅會費油還會費電,使車子更容易壞。
另外,如果經常不開車的話,車內一些易燃易爆的小物件,千萬不能放在車內,碳酸飲料也要帶走。
從目前的新車來看,只要質量過關,停放一個月基本能正常起啟動,但總不開的話,汽車也會鬧“脾氣”,有些時候甚至會直接罷工不幹。
如果汽車停放的時間再長一些的話,汽車的電瓶就容易壞!可以遇見的事情是我們在用車之時卻打不著車。
還有一個汽車的零部件容易壞,它就是汽車的輪胎,汽車在正常行駛時,輪胎的受力是均勻的,而在停車時橡膠輪胎和地面接觸的地方一直處於形變狀態,時間長了輪胎也容易疲勞,原來可能就不會變圓了,而且是沒辦法恢復的,如果我們確定我們長時間少開車的話,可以把胎壓打高一點點,從而減少形變的發生。
汽車的內部各種油液也可能會因為長時間不用而導致變質,從而傷害到汽車的各個零部件。比如剎車油,變質的剎車油會縮短剎車總泵和分泵的壽命。比如變質的轉向助力油會縮短助力泵方向機的壽命。再比如常見的機油,變質的機油容易氧化從而導致潤滑效果變差,沒辦法保護髮動機、變速箱等等一些重要的零部件。
之後長時間不開的話,汽車的電子裝置也可能出現故障,就像家裡的電梯一樣長久不開也會如此。
我們可以生動形象來說,把愛車當成自己的寵物,定期的話要往郊外遛一遛,至少每週我們要開一次,選擇不堵車的道路多開一小會兒,不然發動機轉速不高,汽車電瓶沒有充上電,不僅會費油還會費電,使車子更容易壞。
另外,如果經常不開車的話,車內一些易燃易爆的小物件,千萬不能放在車內,碳酸飲料也要帶走。