變速箱洩壓是什麼原因造成的該如何維修，原因及維修方式如下；原因：變速箱洩壓就是密封圈，膠圈太硬，老化，封不住壓力的原因造成的。導致壓力不足出現故障。維修：如果真出現變速箱洩壓情況，建議大修變速箱。備註：如對車輛維修不瞭解，建議到4S店檢修。

變速箱洩壓主要是指液壓控制系統內油壓壓力低，變速器液壓控制系統依靠變速器油的壓力來控制驅動換擋執行元件中的閥體、離合器和制動器等故障，從而完成自動換擋工作。如果要明白變速箱洩壓的原因和相應的維修方法，我們可以從以下方面進行分析處理。

液壓控制系統一般由油泵、限壓閥、壓力調節閥、換擋閥和鎖止閥，這些部件能為變速器提供穩定足夠的油壓，可以對液壓系統進行油壓的調節；還有一些附件，比如油管、油管接頭、濾清器和密封件等，起到油液輸送、儲存和密封液壓油，同時還有散熱等作用。

對於壓力低的維修，我們可以對自動變速器進行油壓試驗來判斷，透過測試液壓系統內的油路壓力，可以有效知道管路、管路接頭和元件是否漏油，這些部件的故障狀態是否正常。

該維修的方法如下圖所示，準備一個2MPa的壓力錶，然後接到各油路測壓孔的位置，主要測試前進擋和倒擋的主油路油壓。在測試時將變速器擋位置於各個前進擋或倒擋，讀出擋位在怠速和失速工況下的主油路油壓即可。

油壓低的原因可以根據資料進行分析，比如如果所測得的資料都較高，說明節氣門或者調節閥的故障；如果測得的資料較低，說明是油泵、超速擋直接離合器的故障；如果只是D擋位油路低，說明是D擋油路洩漏。