你好！攪拌泵車一體機和泵車，可以說是同一種機械，因為都是用來泵送混凝土用的，而攪拌泵車一體機是在泵車的基礎上改裝而來的，所以，這兩者又有一些不同點。
你說的攪拌泵車一體機，應該是上面這兩張圖片上這樣的機械，與傳統的泵車相比，它在尾部增加了一個可以用來自行攪拌混凝土的裝置，這就實現了混凝土可以現場攪拌泵送，相比較傳統泵車採用攪拌車來供料的方式，它的優點就是比較的靈活，適合一些小方量的混凝土施工專案，例如農村建房等等，同時，它的臂架長度一般比較的短，不適合高樓層的混凝土泵送。
同時，由於現場攪拌的混凝土其坍落度不能很好的控制，所以，對於混凝土的質量以及混凝土是否達到泵送混凝土的要求，都不能得到很好的控制，存在一定的偶然性。
而且，攪拌泵車一體機屬於改裝車，目前市面上大多數的攪拌泵車一體機不能正常上牌，所以，購買新車的時候需要了解，這款車是否有國家頒發的合格證，是否具備正常上路的手續等等，因為，已經出現了很多客戶買了車以後，不能正常年檢，這就導致該車不能上路，屬於違法改裝車輛，這也是攪拌泵車一體機與普通泵車的一個區別。
普通的泵車由上裝和底盤兩部分組成，沒有尾部的攪拌機那一套裝置，同時這種車輛是國家允許生產和銷售的，所以們不會存在不能年檢或者上牌的問題，除非是車輛本身超重，或者尺寸超出報備的範圍。
所以，對於攪拌泵車一體機和泵車，它們本質上並沒有太多的區別，使用方式也是大同小異的，只要你記住上面的那些關鍵點，就可以正常購買。
你好！攪拌泵車一體機和泵車，可以說是同一種機械，因為都是用來泵送混凝土用的，而攪拌泵車一體機是在泵車的基礎上改裝而來的，所以，這兩者又有一些不同點。
你說的攪拌泵車一體機，應該是上面這兩張圖片上這樣的機械，與傳統的泵車相比，它在尾部增加了一個可以用來自行攪拌混凝土的裝置，這就實現了混凝土可以現場攪拌泵送，相比較傳統泵車採用攪拌車來供料的方式，它的優點就是比較的靈活，適合一些小方量的混凝土施工專案，例如農村建房等等，同時，它的臂架長度一般比較的短，不適合高樓層的混凝土泵送。
同時，由於現場攪拌的混凝土其坍落度不能很好的控制，所以，對於混凝土的質量以及混凝土是否達到泵送混凝土的要求，都不能得到很好的控制，存在一定的偶然性。
而且，攪拌泵車一體機屬於改裝車，目前市面上大多數的攪拌泵車一體機不能正常上牌，所以，購買新車的時候需要了解，這款車是否有國家頒發的合格證，是否具備正常上路的手續等等，因為，已經出現了很多客戶買了車以後，不能正常年檢，這就導致該車不能上路，屬於違法改裝車輛，這也是攪拌泵車一體機與普通泵車的一個區別。
普通的泵車由上裝和底盤兩部分組成，沒有尾部的攪拌機那一套裝置，同時這種車輛是國家允許生產和銷售的，所以們不會存在不能年檢或者上牌的問題，除非是車輛本身超重，或者尺寸超出報備的範圍。
所以，對於攪拌泵車一體機和泵車，它們本質上並沒有太多的區別，使用方式也是大同小異的，只要你記住上面的那些關鍵點，就可以正常購買。