這個照路由兩點決定的，一個是色溫一個是光型，氙燈色溫選擇4200K到4500K色溫的看著是比較舒服的，色溫過高在穿透性方面很差。光型就涉及到透鏡和反光碗了，如果原車的鹵素燈直接安裝氙燈燈泡的話光型是不如原車鹵素燈的，所以也會讓人覺得氙燈很亮但是不照路的現象，如果更換好點的雙光透鏡無論是鋪路寬度，亮度，均勻程度都是遠超鹵素燈的，圖片是我自己改的雙光透鏡的效果，（圖片中的近光調的高了，後期已經調低了）2近光，4遠光都是氙燈

其實很多種情況

路段，人的視覺，燈的效果，都有影響！

正常情況下，還是氙氣燈白光人眼比較適應一點的！因為鹵素燈黃色的光，開車久了很容易讓人的眼睛產生疲勞感！而且鄉下路段照明條件確實不夠！對於近視的人，還是換氙氣燈比較好！

其實也看個人，像我身邊有的朋友，就是不喜歡，也不敢換白光的燈泡，因為他覺得燈光散，影響別人，害人！

其實不然，現在很多車都是有透鏡的，只要原車有透鏡的，都可以換燈，而且效果是絕對不差的，更不會影響到別人！

但是還是提醒一下，不管換不換燈！規範使用燈光，安全你我他！

波長與穿透力是有關係的，波長越長即偏暖色穿透力越強。但這是在相同強度（流明值）時，而事實上素燈發光效率低。能發出低波長光的往往是LED燈以及氙氣大燈。這類燈在相同耗電情況下發出的光要比素燈更亮。如果是天氣不下雨或有霧時還是LED、氙氣大燈要亮一些。

鹵素燈和氙氣大燈如果對比的話，還是氙氣大燈亮度流明更高的，只是在選擇氙氣大燈的時候，燈泡的色溫一定要選擇合理，氙氣大燈光源色溫一般有3000K/4300K/5000K/6000K/8000K這麼幾種，原廠氙氣大燈的光源大多都是4300K的，因為這個色溫最接近鹵素大燈的色溫，所以在雨霧天氣下4300的照射效果是沒有問題的。說氙氣大燈沒有鹵素燈照射效果好，那是因為光源色溫選擇的不合適，如果使用6000K/8000K的光源雖然看上去非常炫酷，但是在實際使用過程中就會發現，大燈的照射效果並不理想，所以想提高車輛大燈的亮度，選擇合適的色溫是相當重要的。