大眾汽車被黑的一無是處,為什麼在中國銷量那麼好,有什麼優缺點
大眾汽車在中國的銷量特別好,以南北大眾為代表的上汽大眾以及一汽大眾更是雄霸中國汽車銷量榜的前兩名。而且在大眾桑塔納進入中國市場之後,大眾汽車在華人看來就是質量好,產品力好的代表車了。那麼華人普遍看重的大眾車又有什麼優缺點呢?
首先是優點。第一大眾車基本覆蓋了各個車系車型,能夠提供給華人多種購車選擇;其次大眾車對於細節上抓得比較嚴格,諸如車門異響,鈑金件過薄,乘坐質感等問題,大眾車都是比較重視的,因此帶給消費者的直觀感受比較好;再者大眾車的技術比較成熟,車型的可靠性比較高,即使開了比較長時間,質量也比較穩定。
而且大眾作為進入國內最早的合資品牌,也打下了良好的市場基礎,尤其是伴隨大家走過29年的桑塔納的形象更是深入人心,直到現在大眾的vw標誌也是家喻戶曉,相比之下豐田和本田到現在還沒達到大眾的影響力
大眾汽車的缺點也非常明顯,那就是設計上比較保守,或者說是一成不變。特別是旗下銷量比較好的車型,基本就是“俄羅斯套娃”一般的設計,除了少數的CC或者New Beetle特徵明顯之外,其餘車型還是屬於比較中庸。雖說可以吸引許多中年車主,但是對於年輕車主而言外觀吸引力不足。除此之外,大眾車還有減配、燒機油等小毛病。
總體而言,大眾汽車銷量這麼好是有其明顯優勢的,還是有很多地方值得我們自主品牌車企借鑑和學習的。
大眾汽車被黑的一無是處,為什麼在中國銷量那麼好,有什麼優缺點
大眾汽車在中國的銷量特別好,以南北大眾為代表的上汽大眾以及一汽大眾更是雄霸中國汽車銷量榜的前兩名。而且在大眾桑塔納進入中國市場之後,大眾汽車在華人看來就是質量好,產品力好的代表車了。那麼華人普遍看重的大眾車又有什麼優缺點呢?
首先是優點。第一大眾車基本覆蓋了各個車系車型,能夠提供給華人多種購車選擇;其次大眾車對於細節上抓得比較嚴格,諸如車門異響,鈑金件過薄,乘坐質感等問題,大眾車都是比較重視的,因此帶給消費者的直觀感受比較好;再者大眾車的技術比較成熟,車型的可靠性比較高,即使開了比較長時間,質量也比較穩定。
而且大眾作為進入國內最早的合資品牌,也打下了良好的市場基礎,尤其是伴隨大家走過29年的桑塔納的形象更是深入人心,直到現在大眾的vw標誌也是家喻戶曉,相比之下豐田和本田到現在還沒達到大眾的影響力
大眾汽車的缺點也非常明顯,那就是設計上比較保守,或者說是一成不變。特別是旗下銷量比較好的車型,基本就是“俄羅斯套娃”一般的設計,除了少數的CC或者New Beetle特徵明顯之外,其餘車型還是屬於比較中庸。雖說可以吸引許多中年車主,但是對於年輕車主而言外觀吸引力不足。除此之外,大眾車還有減配、燒機油等小毛病。
總體而言,大眾汽車銷量這麼好是有其明顯優勢的,還是有很多地方值得我們自主品牌車企借鑑和學習的。