題主的問題是電動三輪車是高電平剎車還是低電平剎車，該如何判斷？

你好，電動三輪車一般都是高電平剎車，低電瓶剎車多出現在簡易款電動車上。

下面我們來了解下高電平和低電平的工作原理。

高電平剎車斷電原理： 大於12v的電壓，最高是本車的電壓進入控制器高剎車訊號線，控制器便停止給轉把霍爾供電，停止控制，電機就不會工作。

低電平剎車斷電的工作原理：負極線經過剎車斷電開關進入控制器低剎車訊號線，控制器停止工作，停止給轉把電機供電，電機停止工作。

高電平剎車和低電平剎車是沒有誰更好，誰差些，只是個線路連線不同而已。

從控制器上來區分：高電平剎車是單獨一條線（黃色），低電平剎車是兩條線一個插頭的（一個是黑色的負極，一個是棕色訊號線）

從車上來區分：高電平剎車線是一條的線（通常是一條黃綠線），低剎線是帶有一個兩線插頭的，（可以是兩條線，也可以是單獨的一條線）

從剎車把上的剎車斷電開關來判斷，剎車斷電開關連線的兩條線，如果兩條線有一條連線的是正極線，那麼這個車就是高電平剎車。

如果剎車斷電連線的兩條線中有一條連線負極的話那麼這個車就是低電平剎車斷電。

也可以用萬用表電壓檔檢測車上的剎車斷電線是否有電壓，開啟鑰匙，捏住剎車把，用萬用表檢測剎車斷電線是否有電壓，有電壓說明是高電平剎車，沒有電壓說明是低電平剎車。

通常三輪車，電摩款電動車都為高電平剎車斷電，大部分簡易款電動車為低電平剎車斷電。

很簡單，用萬用表的直流電壓檔即可判斷。直流200v檔位，測量車子上的剎車線對負極的電壓，不捏剎車電壓為0v，捏下剎車後電壓變為12v或者高於12v，即可判定為高電平剎車，反之，不捏剎車時電壓為車子電壓或者高於0v，捏下剎車後變為0v，即為低電平剎車，