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關於奇瑞這個品牌，網路上的看法可謂是涇渭分明的兩種觀點。一般早期就接觸過奇瑞的人，多半會覺得奇瑞的車不錯，相比較其他自主品牌，在質量上有一定的優勢。但如果是最近幾年才接觸奇瑞的人，看著其他自主品牌發展的風生水起，奇瑞一步步的落後，估計對奇瑞這個品牌就不會有什麼好的觀感了。

現如今自主品牌的造車技術和品控基本上已經處在了同一個水平線，彼此之間並沒有什麼明顯的差距。而且隨著品牌間銷量的差距逐漸拉大，那些出貨量更大的品牌反而在品控上逐漸的有了優勢。而奇瑞作為老牌自主品牌的質量代表，反而因為車型沒有延續、銷量相對較小，是的品控出現了一定程度的下降。但是總體而言，依舊是出於同一水平線。

至於奇瑞質量好的這個觀點，大多還是一些奇瑞的老車主。可以這麼說，現如今路上跑的車齡有10年的自主品牌汽車，基本上清一色的都是奇瑞。其他品牌早期的質量實在不敢恭維。就說奇瑞A3、A5以及旗雲，不少保養的好的車子，如今看上去依然像是七八成新。尤其是的漆面效果，保持的非常好。

奇瑞是屬於那種拿了一手好牌，最好打的稀巴爛的典型。不但銷量被其他自主品牌遠遠甩在身後，連賴以立足的質量在下降。不得不令人唏噓感概！

奇瑞瑞虎七3年多了，零故障，淅川減震偏硬，一年一次全合成，整體還行，比較滿意，以後會置換星途或更新的奇瑞產品

聽說該車的售後服務很差，工作人員太度不態好。聽說該車喜歡生銹，說明了該車的品控、質量、以及可靠性和其它車相比有一定差距 。