回覆列表
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1 # 旋轉的方向盤
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2 # 平平123456789平平
說實話別克降個三五萬，還是很有價效比的，本身質量也說的過去，這可是多年累積的口碑，再加上那個盾牌標誌很好看，有很多消費者願意買賬～
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3 # 1865335826
我是買的17款Excelle，自動精英版（中配）優惠完9萬冒頭，配備esp、數顯胎壓監測、側氣囊、後排出風口、後獨，還有一個原因，就是後排地臺凸起不大，外觀也很喜歡，目前開了快三萬，還沒出現小故障。個人覺得綜合實力和價效比都不錯。當時換了三缸的18款沒體驗過
你去看看Excelle降價是不是降的只剩下褲衩了，而別克中Excelle的銷量就是主力軍。Excelle一個緊湊定位、定價的車還是獨立後懸掛已經賣到A-車和小型車的價格區間了，即使是三缸+雙離合又怎樣，便宜就好，回過頭你再看看就會發現別克全系車都在打價格戰。
再者從銷量上看，不光是別克逆勢而上，大眾、本田、日產、現代也是上升趨勢，中國產的寶駿、哈弗及未上榜的奇瑞也是呈上升趨勢。雖然國內汽車總銷量持續走低，但很多品牌在這個大趨勢中逆勢而上，一方面說明其車型得到認可，一方面也說明各品牌搶佔市場的力度。
驚訝的是豐田的銷量一直保持在比較穩定的區間，這說明豐田是真的“穩”。不過看過大眾後你就明白什麼叫“碾壓”了，獨佔鰲頭不說還穩中有升，你說讓其它車企有壓力沒？不過不能怪別人，大眾要車型都新平臺化、新車型的推出也是層出不窮，滿滿布局自己的市場，是用了不少心思。這就好比，人家本來就學習好經常班級第一，而人家還賊TM努力一個道理，這讓學渣倒無所謂，但是你把2-10的學生能氣死呦。
很明顯別克走的就是降價路線，拼價格走價效比來搶佔市場份額，動不動就是3-4萬優惠，搞搞活動就是4.5-5萬的優惠，Excelle目前都有4.3-4.8萬的優惠。雖然其它車系也有降價，但都在2-3萬左右，誰有別克這麼豪？只要便宜，就有人買，7萬塊買Excelle自動檔，值嗎？再者在節能減排的大環境下美系車一直備受壓力，沒辦法唄。而別克還是有品牌優勢和影響力的，所以銷量上升也好理解。