一給華人一個教育！洋貨也並那麼好，也沒有那麼神秘！二給那些霸道商販一個教訓，老百姓也不是那麼好欺負的，讓他們懂得怎樣合法合規合理誠信經營！

應該說行業地震吧，至於震多大就看調查深度。每個行業都有潛規則。不管是賓士銷量的影響，以及其他品牌車的銷售模式，估計都要改。這個套路已經被破了，估計接下來會有新的套路。靜候吧！

最新訊息：德和中目前同步開始對兩個案件進行稽核，已涉及300萬臺以上汽車

說個不負責任的話，賓士4S店，看重的是品牌，經此一事，不管該4S店後續作出什麼，賠償也好、道歉也好，業績肯定會斷崖式下滑，甚至會關門大吉！

最終結果可能如下幾點：

1、短期會對賓士進口及本土賓士造成些許銷量的降低，隨著賓士的公關，網路熱度的降低，銷量還是會上來的

2、西安利之星4s肯定會受到處罰，但是全國的金融服務費，以後還會換個名字明目來收

3、大眾對賓士的普遍印象，它屬於豪華型品牌的牌子，開出去比較有臉面，所有廣大普通民眾對於它的認知就是豪車（挺可憐的）

4、汽車版塊股票都得下跌，全國4s店風聲鶴唳，肯定恨死西安賓士經銷商了，很多4s店都在收金融服務費，現在將其中的“金融服務費”放到了聚光燈下，賓士不死也得脫層皮

不管怎麼說、賓士品牌再大，也是對其有影響的。最起碼跟別的品牌相比，現階段它要低著頭做＂人＂。相信也會給它帶來一定的損失。